Toyota zakończyła polskie licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach MORIZO RR oraz Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Łączna nadwyżka ponad ceny wywoławcze wyniosła 305 000 zł i zostanie w całości przeznaczona na cele charytatywne.
Siedem samochodów i dwie limitowane wersje
Do polskiej sprzedaży trafiły trzy egzemplarze GR Yarisa Sébastien Ogier 9x World Champion Edition oraz cztery samochody w odmianie MORIZO RR. Toyota zdecydowała się rozdzielić je w drodze licytacji, zamiast prowadzić standardową sprzedaż według kolejności zgłoszeń.
Cena wywoławcza wersji poświęconej dziewięciokrotnemu rajdowemu mistrzowi świata wynosiła 296 900 zł. W przypadku GR Yarisa MORIZO RR licytacje rozpoczynały się od 319 900 zł. Nabywcy zapłacili łącznie o 305 000 zł więcej niż wynosiła suma cen początkowych. Toyota Central Europe zapowiedziała przekazanie całej tej nadwyżki na działalność charytatywną.
Mateusz Malinowski, Regional Product Manager Toyota Central Europe, podkreślił, że forma sprzedaży miała pomóc w dotarciu do kolekcjonerów i miłośników sportowych modeli marki.
Zależało nam, by te absolutnie wyjątkowe egzemplarze GR Yarisa trafiły do prawdziwych pasjonatów marki i fanów rajdowych emocji, dlatego wybraliśmy tak niecodzienną formę sprzedaży. Zainteresowanie samochodami było ogromne, a dzięki wysokim kwotom licytacji aż 305 000 zł wesprze cele charytatywne.
Każda odmiana powstanie w liczbie 200 sztuk
Obie wersje specjalne zaprezentowano w 2026 roku. Produkcja każdej z nich została ograniczona do 200 egzemplarzy, a poszczególne samochody otrzymają tabliczki z indywidualnymi numerami seryjnymi.
Modyfikacje nie ograniczają się do kolorystyki nadwozia i wyposażenia kabiny. Toyota zmieniła również charakterystykę układu jezdnego oraz sposób działania napędu GR-FOUR, wykorzystując doświadczenia zdobyte w rajdach i wyścigach. Punktem wyjścia pozostaje GR Yaris z turbodoładowanym, trzycylindrowym silnikiem 1.6. Standardowa jednostka rozwija 280 KM oraz 345 Nm, a napęd trafia na cztery koła.
fot. Toyota
GR Yaris MORIZO RR ma automat i wyższy moment obrotowy
Wersję MORIZO RR opracował zespół TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing pod nadzorem Akio Toyody. Prezes Toyota Motor Corporation startuje w zawodach pod pseudonimem Morizo, od którego pochodzi nazwa samochodu. Model otrzymał automatyczną skrzynię GAZOO Racing Direct oraz moment obrotowy zwiększony o 45 Nm. Zmiany objęły także zawieszenie, elektryczne wspomaganie kierownicy i oprogramowanie napędu na cztery koła.
Specjalny tryb 4WD MORIZO rozdziela moment obrotowy między przednią i tylną oś w proporcji 50:50. Takie ustawienie ma zapewniać przewidywalne zachowanie samochodu podczas dynamicznej jazdy. Nadwozie wyróżnia lakier Gravel Khaki, a maskę i regulowany spojler wykonano z włókna węglowego. Uzupełnieniem są felgi w kolorze Matte Bronze oraz żółte zaciski hamulcowe.
W kabinie zastosowano kierownicę obszytą zamszem, żółte przeszycia i tabliczkę z numerem seryjnym. Zmiany tworzą spójną konfigurację, która wyraźnie odróżnia MORIZO RR od seryjnego GR Yarisa.
Wersja Sébastiena Ogiera zachowała ręczną skrzynię
GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition upamiętnia dziewięć tytułów mistrza świata zdobytych przez kierowcę TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team. Samochód bazuje na odmianie Aero Performance i korzysta z sześciobiegowej skrzyni manualnej. Na wyposażeniu znalazła się również pionowa dźwignia tradycyjnego hamulca ręcznego. Dwa indywidualne tryby napędu GR-FOUR mają odzwierciedlać ustawienia preferowane przez Ogiera i Akio Toyodę.
Tryb SEB przekazuje moment obrotowy między osiami w proporcji 40:60, faworyzując tył. Tryb MORIZO został natomiast skonfigurowany z myślą o uzyskaniu możliwie wysokiej przyczepności podczas przyspieszania. Wersję Ogiera pokryto lakierem Black Gravite, nawiązującym do barw rajdowych GR Yarisów Rally1 z sezonu 2025. Na nadwoziu umieszczono także grafiki oraz trójkolorowy detal inspirowany flagą Francji.
Specyfikację uzupełniają niebieskie zaciski hamulcowe, felgi z matowo-czarnym wykończeniem i indywidualna tabliczka seryjna. Wszystkie siedem egzemplarzy przeznaczonych dla polskich klientów znalazło już nabywców.
