Skoda rozpoczęła 2026 rok od najlepszego pierwszego kwartału w swojej historii. Czeski producent zajął drugie miejsce pod względem liczby rejestracji nowych samochodów w Europie, a jednym z głównych źródeł wzrostu okazały się modele elektryczne.
Skoda sprzedała w Europie ponad 222 tys. samochodów
Od stycznia do marca 2026 roku Skoda dostarczyła na świecie 271 900 samochodów, czyli o 14% więcej niż rok wcześniej. Najważniejszym rynkiem pozostaje Starym Kontynen, obejmujący Unię Europejską oraz cztery dodatkowe państwa. Zarejestrowano tam 222 500 aut Skody, co oznacza wzrost o 17,1%.
Taki wynik pozwolił tej czeskiej marce zająć drugie miejsce w europejskim zestawieniu producentów pod względem sprzedaży. To najwyższa pozycja Skody osiągnięta w pierwszym kwartale.
Elroq i Enyaq napędzają sprzedaż elektryków
Najmocniej rosła sprzedaż samochodów całkowicie elektrycznych. Skoda dostarczyła 51 800 takich pojazdów, czyli o 91,9% więcej niż w pierwszym kwartale 2025 roku. Liczba chętnych na hybrydy plug-in zwiększyła się o 15,4%. Łącznie czeska marka przekazała klientom w Europie ponad 63 tys. samochodów zelektryfikowanych, które odpowiadały za 27,3% sprzedaży.
fot. Skoda
Jednym z głównych motorów wzrostu był Elroq. Zajął on drugie miejsce wśród najczęściej rejestrowanych samochodów elektrycznych w Europie, a większy Enyaq uplasował się na piątej pozycji. Elroq został także najpopularniejszym autem elektrycznym w Niemczech. Dobre wyniki osiągnął również w Czechach, Austrii, Danii, Szwajcarii i na Litwie.
Rekordowe przychody i zysk operacyjny
Wzrost sprzedaży przełożył się na rekordowe wyniki finansowe. Przychody Skody w pierwszym kwartale wyniosły 7,9 mld euro (ok. 34,1 mld zł), czyli o 9,1% więcej niż rok wcześniej. Zysk operacyjny osiągnął 660 mln euro (ok. 2,85 mld zł). To najlepszy wynik marki w pierwszym kwartale i wzrost o 20,9%.
Przepływy pieniężne netto zwiększyły się o 64,4%, do 867 mln euro (ok. 3,74 mld zł). Poprawił się także wskaźnik rentowności sprzedaży. Według prezesa Skody Klausa Zellmera rezultat jest efektem zaufania klientów, pracy pracowników, współpracy z dealerami i dostawcami oraz konkurencyjnej gamy modeli.
Skoda rośnie także poza Europą
Producent zwiększył sprzedaż również poza Europą. W Indiach, jednym z kluczowych kierunków ekspansji, dostarczono 17 400 samochodów, czyli o 16,7% więcej niż rok wcześniej. Wzrost pomógł osiągnąć nowy Kylaq, przygotowany z myślą o lokalnym rynku.
Jeszcze większą dynamikę odnotowano w Afryce Północnej. Sprzedaż w Maroku wzrosła o 45%, a w Egipcie o 58,5%.
Pół miliona elektrycznych Skód z jednej fabryki
Zakład w Mladej Boleslavi wyprodukował już ponad 500 tys. samochodów elektrycznych. Fabryka jest jedynym zakładem Grupy Volkswagen, w którym na jednej linii powstają zarówno auta spalinowe, jak i elektryczne. Uruchomiono tam również nową linię montażu akumulatorów.
Takie rozwiązanie pozwala elastycznie dostosowywać produkcję do popytu. Przy zmieniającym się zainteresowaniu różnymi napędami możliwość szybkiej zmiany proporcji produkcji staje się ważnym atutem.
Epiq już na rynku. Peaq czeka na premierę
Najnowsza Skoda Epiq już jest do kupienia w Polsce, gdzie kosztuje od 139 600 zł (55 kWh, 211 KM), ale najtańszy wariant tego auta (38,5 kWh, 115 KM) ma startować od 112 900 zł. Z kolei Peaq czeka na pierwsze ceny nad Wisłą.
