Smart pokazał kolejną zapowiedź modelu #2, czyli elektrycznego następcy dwuosobowego Fortwo. Samochód zadebiutuje oficjalnie w październiku podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu, ale mural przygotowany w Melbourne prawdopodobnie zdradza już wygląd wersji produkcyjnej.
Smart #2 pojawił się na ścianie w Melbourne
Najnowsza zapowiedź przedstawia Smarta #2 w formie muralu wykonanego aerografem. W przeciwieństwie do wcześniejszej grafiki z Szanghaju, utrzymanej w komiksowej i celowo zniekształconej konwencji, samochód pokazany w Melbourne ma bardziej realistyczne proporcje.
Choć nadal jest to tylko rysunek, model został przedstawiony bez kamuflażu. Można więc przypuszczać, że jego sylwetka, kształt reflektorów oraz charakterystyczna dwukolorowa karoseria odpowiadają samochodowi, który Smart zaprezentuje podczas targów w Paryżu.
Producent zapowiedział podobne murale jeszcze w czterech miastach. W kolejnych tygodniach mogą one ujawnić następne elementy nadwozia i wnętrza, zanim zostanie przeprowadzona pełna prezentacja tego auta.
Elektryczny następca Smarta Fortwo
Smart #2 ma przejąć rolę nieprodukowanego już modelu Fortwo, który przez lata wyróżniał się wyjątkowo krótkim nadwoziem i dwuosobową kabiną. Nowy samochód będzie miał 2,78 m długości, a więc urośnie względem poprzednika, ale nadal pozostanie jednym z najmniejszych aut na europejskim rynku.
Wyświetl ten post na Instagramie
Producent zamierza zachować najważniejsze cechy dawnego modelu: niewielki promień zawracania, łatwość parkowania i układ napędowy z silnikiem umieszczonym z tyłu. Akumulator znajdzie się natomiast w podłodze, jak w większości współczesnych samochodów elektrycznych.
Podstawą konstrukcji będzie nowa platforma ECA, opracowana wyłącznie dla pojazdów na prąd.
Do 300 km zasięgu i szybkie ładowanie
Według dotychczasowych informacji Smart #2 otrzyma akumulator o pojemności 35,7 kWh. Oczekiwany zasięg ma wynosić do 300 km, co przy miejskim przeznaczeniu tego auta powinno pozwolić na korzystanie z niego przez kilka dni bez podłączania do ładowarki.
Maksymalna moc ładowania ma sięgać 75 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80% powinno zająć mniej niż 20 minut. To rozsądny wynik jak na tak niewielki akumulator – w końcu ładowanie miejskiego malucha nie powinno trwać dłużej niż znalezienie dla niego miejsca parkingowego.
Smart #2 ma kosztować około 95 tys. zł
Podstawowa wersja nowego modelu może kosztować około 22 000 euro (ok. 94 600 zł). Taka cena pozwoliłaby mu wyraźnie odróżnić się od większych i droższych samochodów oznaczonych symbolami #1, #3 oraz #5.
Światowa premiera Smarta #2 została zaplanowana na październik. Europejska sprzedaż elektrycznego dwuosobowego modelu ma ruszyć w drugim kwartale 2027 roku.
