Tor Poznań został zamknięty dla wyścigowej rywalizacji po decyzji Głównego Inspektora Ochrony Środowiska. Chodzi o przekroczenia dopuszczalnego poziomu hałasu. To uderza w jedyny w Polsce obiekt homologowany przez światowe federacje motosportowe.

Decyzja kończy postępowanie odwoławcze, które zainicjował Automobilklub Wielkopolski. Zarządzający torem otrzymał oficjalne rozstrzygnięcie od Głównego Inspektora Ochrony Środowiska.

Sprawa ciągnęła się od 2023 roku

Pierwszą decyzję w tej sprawie wydał już w październiku 2023 roku Wielkopolski Wojewódzki Inspektor Ochrony Środowiska. Dzisiejsze postanowienie zamyka etap odwoławczy i oznacza, że tor nie będzie mógł prowadzić wyścigowej rywalizacji. To ważny cios dla polskiego motorsportu, bo Tor Poznań ma wyjątkową pozycję na krajowej mapie sportu samochodowego. W praktyce znika miejsce, które pełniło rolę centralnego punktu dla zawodów i treningów, a takich adresów w Polsce i tak nie było pod dostatkiem.

Planowana runda mistrzostw Polski stoi pod znakiem zapytania

Pierwszą oficjalną imprezą na torze w tym sezonie miała być 1. runda mistrzostw Polski w rallycrossie i autocrossie. Zawody zaplanowano na weekend 24-26 kwietnia. Decyzja zapadła więc tuż przed startem sezonu i wywraca kalendarz do góry nogami.

Jedyny taki tor w Polsce

Tor Poznań powstał w 1977 roku. Przez lata stał się najważniejszym polskim obiektem dla kierowców, zespołów i organizatorów zawodów. Znaczenie tego miejsca wykraczało poza samą rywalizację. Tory wyścigowe są nie tylko areną sportu, ale też zapleczem do szkolenia i doskonalenia jazdy, czego nie da się sensownie przenieść na zwykłe drogi publiczne.

Powód jest jeden: hałas

W uzasadnieniu decyzji wskazano przekroczenia dopuszczalnego poziomu hałasu. To właśnie ten argument przesądził o zamknięciu obiektu dla wyścigów. Sprawa pokazuje, jak mocno motorsport w Polsce zależy nie tylko od pieniędzy i infrastruktury, ale też od otoczenia regulacyjnego. A z tym, jak widać, bywa głośniej niż na samym torze…

O autorze