Toyota Mirai miała być jednym z samochodów wyznaczających przyszłość motoryzacji. Dziś fabrycznie nowy egzemplarz z 2023 roku można kupić za 134 900 zł. Dealer z Rybnika oferuje takie auto o 184 tys. zł taniej niż wynosi cena tego modelu w oficjalnej wyprzedaży japońskiego producenta.
Nowa Toyota Mirai za 134 900 zł
Oferta dotyczy Miraia w najwyższej wersji Executive z pakietem VIP Black. Samochód wyprodukowano w 2023 roku, a na liczniku ma zaledwie 10 km.
Dealer Toyota Rybnik wycenił go na 134 900 zł. Dla porównania, oficjalna cena specjalna na polskiej stronie tego japońskiego producenta wynosi 318 900 zł (samochód z rocznika 2023), przy cenie katalogowej 338 900 zł.
Różnica to aż 184 000 zł, czyli około 58% względem ceny promocyjnej.
Moc 182 KM i 650 km zasięgu
Mirai jest samochodem elektrycznym, ale energię dla silnika wytwarza na pokładzie z wykorzystaniem ogniwa paliwowego.
Układ napędowy rozwija 182 KM i 300 Nm, a napęd trafia na tylne koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 9 s. Według danych Toyoty zużycie wynosi 0,79–0,89 kg wodoru na 100 km, a zasięg sięga około 650 km.
fot. Toyota
Największą przewagę nad samochodami bateryjnymi widać podczas tankowania. Uzupełnienie paliwa zajmuje około 3–5 minut. W ogniwie wodór reaguje z tlenem, wytwarzając energię elektryczną. Produktem reakcji jest woda, a homologacyjna emisja CO₂ Mirai wynosi 0 g/km.
Problemem jest infrastruktura
Technologia wodorowa jest interesująca, ale jej wykorzystanie w Polsce ogranicza infrastruktura. Toyota wskazuje, że na terenie naszego kraju działa obecnie kilka ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru, m.in. w Warszawie, Gdyni, Gdańsku, Poznaniu, Katowicach, Wrocławiu i Wałbrzychu.
Orlen rozwija własną sieć stacji wodorowych, jednak jej skala wciąż jest niewielka w porównaniu z siecią stacji benzynowych czy publicznych ładowarek samochodów elektrycznych.
fot. Toyota
Dla właściciela Mirai oznacza to konieczność planowania podróży pod kątem dostępności wodoru.
Ile kosztuje przejechanie 100 km?
Koszt tankowania zależy od aktualnej ceny wodoru na konkretnej stacji. W przeszłości Toyota stosowała w swoich kalkulacjach dla klientów wartość 69 zł za 1 kg. Przy takim założeniu przejechanie Miraiem 100 km kosztowałoby około 55–61 zł.
Zbiorniki mieszczą 5,6 kg wodoru, więc pełne tankowanie przy cenie 69 zł/kg kosztowałoby około 386 zł. To oczywiście wyliczenie przy przyjętej cenie 69 zł/kg, a nie gwarancja aktualnego kosztu tankowania.
Samochód przyszłości zderzył się z infrastrukturą
Mirai miał być samochodem przyszłości. Dziś jego cena spadła do poziomu, który może zainteresować wielu kierowców. Pytanie brzmi tylko, czy w Polsce jest wystarczająco dużo miejsc, w których można go zatankować?
