Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian w prawie, który ma zamknąć furtkę dla unikania badań technicznych przez kierowców poruszających się autami na zagranicznych tablicach rejestracyjnych. Ukraińcy mieszkający na stałe w Polsce będą mieli obowiązek zarejestrowania swojego samochodu w ciągu 30 dni od uzyskania miejsca zamieszkania. Niedopełnienie formalności będzie oznaczało usunięcie auta z drogi na koszt właściciela.

Nowe przepisy: 30 dni na rejestrację

Resort infrastruktury zapowiedział, że cudzoziemiec, który uzyska w Polsce stałe miejsce zamieszkania, będzie musiał zarejestrować swój samochód w terminie 30 dni. Definicja miejsca zamieszkania opiera się na kryterium 185 dni w roku spędzonych w Polsce ze względu na więzi osobiste lub zawodowe. Jak podkreślono w uzasadnieniu projektu, zmiana ma dostosować polskie regulacje do zapisów Konwencji Wiedeńskiej o ruchu międzynarodowym. Ministerstwo Infrastruktury wskazało, że nowelizacja wzmocni porządek publiczny i bezpieczeństwo na drogach, uniemożliwiając nadużycia prawa przez kierowców korzystających z pojazdów niezarejestrowanych w Polsce, szczególnie tych zwolnionych z badań technicznych w kraju pochodzenia.

Rok jazdy na obcych tablicach

Projekt przewiduje również regulację dla osób, które nie mają w Polsce stałego miejsca zamieszkania. W takim przypadku auto na zagranicznych numerach będzie mogło legalnie poruszać się po polskich drogach maksymalnie przez rok od daty wjazdu do kraju. Straż Graniczna ma gromadzić dane z dowodów rejestracyjnych przy przekraczaniu granicy i wprowadzać je do Centralnej Ewidencji Pojazdów wraz z datą wjazdu. To rozwiązanie pozwoli służbom precyzyjnie kontrolować termin rocznego dopuszczenia pojazdu do ruchu.

Konsekwencje dla kierowców

Po upływie roku od wjazdu lub 30 dni od uzyskania miejsca zamieszkania, samochód bez polskich tablic będzie traktowany jako niespełniający wymogów technicznych. W praktyce oznacza to możliwość odholowania auta na parking depozytowy na koszt właściciela. Uprawnienia do zatrzymywania dowodów rejestracyjnych zyskają nie tylko policjanci, ale także funkcjonariusze Straży Granicznej oraz Krajowej Administracji Skarbowej. W opinii autorów projektu, taka zmiana ma uniemożliwić kierowcom obchodzenie prawa i zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Co z traktorami z Białorusi?

W tym samym projekcie znalazł się zapis dotyczący „zalegalizowania” traktorów sprowadzonych w przeszłości z Białorusi, które nie spełniają unijnych norm homologacyjnych. To kontrowersyjny krok, który – jak wskazuje Ministerstwo – ma uregulować stan prawny maszyn już obecnych w gospodarstwach, a nie otwierać furtkę do nowych importów.

Dlaczego to ważne?

Choć wielu Ukraińców, którzy przyjechali do Polski po lutym 2022 roku, mogło już zarejestrować auta na miejscu, wciąż na ulicach widoczne są tysiące pojazdów na zagranicznych numerach. Brak rejestracji oznacza brak obowiązku przechodzenia badań technicznych, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Nowelizacja ustawy o ruchu drogowym znajduje się obecnie w etapie konsultacji i opiniowania. Jeśli przepisy wejdą w życie, kierowcy zagranicznych aut będą musieli dostosować się do nowych wymogów albo liczyć się z konsekwencjami finansowymi.

O autorze