Jak informuje AAA Auto, w sierpniu na polskim rynku wtórnym sprzedano 245 338 samochodów, a przeciętna cena transakcyjna wyniosła 50 441 zł. Najwięcej klientów wybierało auta za 20–40 tys. zł, silniki benzynowe utrzymały przewagę nad dieslami, a SUV-y okazały się popularniejsze od hatchbacków.
Najwięcej samochodów sprzedaje się za 20–40 tys. zł
Choć średnia cena sprzedanego w sierpniu samochodu wyniosła 50 441 zł, największa liczba transakcji dotyczyła wyraźnie tańszych pojazdów. W przedziale od 20 do 40 tys. zł sprzedano 56 166 samochodów, co czyniło go najpopularniejszą kategorią cenową.
Duży pozostaje również rynek najtańszych aut. Modele kosztujące mniej niż 10 tys. zł odpowiadały za 46 446 transakcji, podczas gdy w przedziale 10–20 tys. zł sprzedano 42 127 pojazdów. Oznacza to, że auta poniżej 10 tys. zł ponownie były popularniejsze od nieco droższej kategorii.
Najwięcej cierpliwości potrzebowali właściciele drogich samochodów. Pojazdy wycenione na ponad 150 tys. zł czekały na nabywcę średnio 66 dni.
Przeciętne używane auto ma 11 lat i 169 tys. km przebiegu
Średni czas sprzedaży samochodu na rynku wtórnym wynosił w sierpniu 40 dni. Typowe sprzedawane auto miało 11 lat, a jego przeciętny przebieg sięgał 168 646 km.
Dane wskazują więc, że duża część kupujących nadal poszukuje samochodów mających już za sobą wiele lat eksploatacji. Na liczbę sierpniowych transakcji wpływał również okres wakacyjny, tradycyjnie związany z mniejszą aktywnością nabywców.
Benzyna wyraźnie przed dieslem, elektryki nadal w mniejszości
Najpopularniejszym rodzajem napędu pozostała benzyna. W sierpniu sprzedano 129 632 samochody benzynowe, podczas gdy diesle odpowiadały za 101 832 transakcje.
fot. Volkswagen
Za nimi znalazły się samochody hybrydowe i wyposażone w instalację LPG. Używane elektryki nadal stanowią znacznie mniejszą część rynku – w ciągu miesiąca sprzedano ich 3347.
SUV-y wyprzedziły hatchbacki
Zmieniają się także preferencje dotyczące rodzaju nadwozia. W sierpniu najwięcej klientów wybrało SUV-y, których sprzedano 75 490 egzemplarzy. Hatchbacki z wynikiem 71 900 sztuk zajęły drugie miejsce, a trzecią najpopularniejszą kategorią były kombi.
SUV-y wyróżniały się również niższym wiekiem. Przeciętny samochód tego typu miał 8 lat, czyli o trzy lata mniej niż średnia dla całego rynku wtórnego.
Mazowsze największym i najdroższym rynkiem
Najwięcej używanych samochodów sprzedano na Mazowszu – 47 507 egzemplarzy. Kolejne miejsca pod względem liczby transakcji zajęły województwa śląskie i wielkopolskie.
Mazowsze było jednocześnie regionem z najwyższą średnią ceną samochodu wynoszącą 72 240 zł. Na Lubelszczyźnie przeciętna cena sięgała 47 553 zł, a więc różnica pomiędzy tymi dwoma województwami wynosiła niemal 25 tys. zł.
Opel Astra najczęściej kupowanym modelem
Na czele rankingu konkretnych modeli pozostał Opel Astra. W sierpniu sprzedano 5954 egzemplarze tego modelu, a jego średnia cena wyniosła 20 574 zł.
Drugie miejsce zajął Volkswagen Golf, a trzecie było BMW serii 3. Pierwszą piątkę uzupełniły Audi A4 oraz Skoda Octavia.
W zestawieniu marek zwyciężył natomiast Volkswagen z wynikiem 24 252 sprzedanych samochodów. Za nim znalazły się Audi, Opel, Ford i BMW. Sierpniowe statystyki pokazują tym samym rynek bez gwałtownej zmiany kierunku: dominują umiarkowane budżety, benzyna utrzymuje przewagę, a rosnąca popularność SUV-ów jest coraz bardziej widoczna.
