Volkswagen obniżył cenę Polo o 10 tys. zł. W efekcie ten miejski hatchback z wolnossącym silnikiem 1.0 MPI o mocy 80 KM kosztuje teraz 66 590 zł, a więc tylko o 2690 zł więcej od najtańszej Dacii Sandero.
Volkswagen Polo za 66 590 zł zamiast 76 590 zł
Promocją objęto Volkswagena Polo Pure z pakietem wyposażenia Ascot LED. Cena samochodu spadła z 76 590 do 66 590 zł, co oznacza rabat wynoszący 10 tys. zł, czyli około 13%.
fot. Volkswagen
To jedna z najtańszych konfiguracji niemieckiego hatchbacka. Jednocześnie jest to jeden z nielicznych nowych samochodów miejskich dostępnych jeszcze z klasycznym, wolnossącym silnikiem benzynowym, bez turbosprężarki.
Wolnossący silnik 1.0 MPI ma 80 KM
Pod maską promocyjnego Polo pracuje trzycylindrowa jednostka 1.0 MPI o pojemności 999 cm³. Rozwija ona 80 KM i 93 Nm, a napęd na przednie koła przekazuje pięciobiegowa skrzynia manualna. Osiągi wyraźnie pokazują, że jest to wersja przeznaczona przede wszystkim do spokojnej jazdy. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 15,6 s, natomiast prędkość maksymalna wynosi 171 km/h.
Brak turbodoładowania oznacza prostszą konstrukcję niż w przypadku większości współczesnych silników tej klasy. Może to zainteresować kierowców, którzy ponad dynamikę przedkładają nieskomplikowaną technikę i planują użytkować samochód przez wiele lat. Według danych Volkswagena średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 5,2 l/100 km. Podczas jazdy z kompletem pasażerów lub na drogach szybkiego ruchu skromny moment obrotowy będzie jednak wymagał częstszego sięgania do lewarka zmiany biegów.
Pakiet Ascot LED poprawia wyposażenie podstawowej wersji
Niska cena nie oznacza całkowicie surowego wyposażenia. Polo Pure z pakietem Ascot LED otrzymuje między innymi reflektory LED oraz automatyczne światła z funkcją Coming Home i Leaving Home.
fot. Volkswagen
W standardzie znajdują się również:
- skórzana kierownica wielofunkcyjna,
- elektrycznie składane i podgrzewane lusterka,
- tylne czujniki parkowania,
- cyfrowy zestaw wskaźników Digital Cockpit z ekranem 8 cali,
- system multimedialny Radio Composition,
- radio cyfrowe DAB+,
- cztery gniazda USB-C,
- przygotowanie do korzystania z usług VW Connect.
Na liście wyposażenia znalazły się także systemy wspomagające kierowcę. To Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście, asystent utrzymania pasa ruchu Lane Assist, asystent ruszania pod górę oraz system alarmowego połączenia eCall. Samochód otrzymuje komplet poduszek powietrznych, w tym centralną między fotelami. Jej zadaniem jest ograniczenie ryzyka zderzenia kierowcy i pasażera podczas uderzenia bocznego.
Polo jest tylko o 2690 zł droższe od Dacii Sandero
Po obniżce Volkswagen cenowo zbliżył się do samochodów uznawanych za budżetowe. Podstawowa Dacia Sandero Essential kosztuje od 63 900 zł, a więc jest o 2690 zł tańsza od promocyjnego Polo. Rumuński model ma jednak znaczną przewagę pod względem osiągów. Jej turbodoładowany silnik 1.0 TCe rozwija 100 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,7 s. Według producenta średnie zużycie paliwa wynosi 5,4 l/100 km.
fot. Dacia
Sandero jest również większe i praktyczniejsze. Volkswagen odpowiada bogatszym zestawem systemów bezpieczeństwa, rozbudowanym wyposażeniem oraz bardziej tradycyjnym charakterem niewielkiego europejskiego hatchbacka. Nie oznacza to, że Polo w każdej kategorii jest lepszym wyborem. Kierowcy oczekujący dużego bagażnika, przestronnego wnętrza i sprawnego przyspieszania otrzymają więcej w Dacii. Volkswagen może natomiast przekonać klientów, dla których ważniejsze są wyposażenie, wykończenie i mniejsze wymiary.
