Drugi kwartał 2026 roku przyniósł Volvo Cars spadek globalnej sprzedaży, jednak wyniki nie są jednoznacznie negatywne. Rosnące zainteresowanie samochodami elektrycznymi w Europie oraz bardzo mocny start modelu EX60 pozwalają producentowi z optymizmem patrzeć na drugą połowę roku.

Volvo sprzedało na świecie 171 501 samochodów, co oznacza spadek o 5,6% względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Producent wskazuje, że największym obciążeniem pozostaje rynek chiński, gdzie cały sektor motoryzacyjny zmaga się z wyjątkowo silną konkurencją cenową oraz słabszym popytem.

Europa napędza elektryczną ofensywę

Znacznie lepiej wygląda sytuacja w Europie oraz na pozostałych rynkach poza Państwem Środka. To właśnie tutaj sprzedaż samochodów elektrycznych rozwija się najszybciej, a dostawy aut bateryjnych Volvo wzrosły w drugim kwartale o 14%.

Szwedzi podkreślają również, że był to już dziewiąty z rzędu miesiąc wzrostu sprzedaży modeli na prąd. Łącznie samochody zelektryfikowane, czyli w pełni elektryczne i hybrydy plug-in, odpowiadały już za 52% całkowitej sprzedaży tej marki w analizowanym kwartale.

EX60 okazał się mocnym otwarciem

Nowym filarem strategii Volvo staje się EX60, czyli elektryczny SUV segmentu premium, którego pierwsze egzemplarze właśnie trafiają do klientów. Wytwórca informuje, że liczba zamówień przekroczyła wcześniejsze oczekiwania, dlatego firma przygotowuje się do zwiększenia produkcji w drugiej połowie 2026 roku.

fot. Volvo

To szczególnie ważny model dla szwedzkiej marki. EX60 pojawia się w ofercie obok niezwykle popularnego XC60 i jednocześnie debiutuje jako pierwszy samochód oparty na nowej platformie SPA3. Konstrukcja wykorzystuje nowoczesne rozwiązania produkcyjne, w tym megacasting oraz zintegrowaną z nadwoziem konstrukcję akumulatora.

Chiny pozostają największym wyzwaniem

Największy problem Volvo nadal stanowią Chiny. W tym regionie sprzedaż spadła aż o 35%, co producent tłumaczy trudną sytuacją gospodarczą, zmianami regulacyjnymi oraz wyjątkowo agresywną konkurencją lokalnych marek.

Co ciekawe, nawet tam widać poprawę w segmencie aut zelektryfikowanych. Sprzedaż takich modeli wyraźnie wzrosła, głównie dzięki zwiększającemu się zainteresowaniu nowymi hybrydami plug-in oferowanymi przez tę szwedzką markę.

Ameryka również wraca do wzrostów

Po słabszym początku roku poprawiają się także wyniki w Ameryce Północnej. Volvo odnotowało tam wzrost sprzedaży o 4%, choć firma nadal zwraca uwagę na ostrożność klientów, dużą konkurencję w segmencie SUV-ów oraz skutki zmian programów dopłat do samochodów elektrycznych.

Jednocześnie producent rozwija lokalną działalność i stopniowo zwiększa znaczenie rynku amerykańskiego w swojej globalnej strategii.

Druga połowa roku zapowiada się lepiej

Choć ogólny wynik sprzedaży za drugi kwartał pozostaje niższy niż przed rokiem, wiele wskaźników sugeruje poprawę sytuacji. Rosnące zamówienia na EX60, utrzymujący się popyt na modele EX30 i EX40 oraz coraz większy udział samochodów elektrycznych pokazują, że transformacja Volvo w kierunku elektromobilności nadal postępuje.

Najbliższe miesiące będą jednak kluczowe. Jeśli Volvo uda się zwiększyć produkcję EX60 i utrzymać wysokie zainteresowanie nowym modelem, może częściowo zrekompensować słabsze wyniki osiągane na rynku chińskim.