Assetto Corsa EVO v0.4: powrót Nürburgringu, dziewięć nowych aut i trzy tory

Studio Kunos Simulazioni zapowiedziało aktualizację v0.4 dla Assetto Corsa EVO – najbardziej rozbudowane dotąd rozszerzenie w ramach wczesnego dostępu. Premiera została wyznaczona na listopad 2025 roku, a uczestnicy tegorocznego SimRacing Expo będą mogli już przetestować nowości, w tym dziewięć samochodów i trzy tory wyścigowe, wśród których znalazły się m.in. Nürburgring, Oulton Park oraz Road Atlanta.
Powrót legendy: Nürburgring w pełnej krasie
To, na co czekali fani od pierwszych zapowiedzi EVO, wreszcie stało się faktem – Nürburgring powraca do Assetto Corsa. W aktualizacji v0.4 pojawią się wszystkie kluczowe warianty kultowego niemieckiego toru: Nordschleife (Szalona Pętla Północna), Nürburgring GP, połączenie obu tras w konfiguracji 24H, a także turystyczna wersja Touristenfahrten. To prawdziwa gratka dla miłośników długodystansowych wyścigów i rekreacyjnej jazdy. Włączenie pełnego zestawu układów toru potwierdza, że Kunos Simulazioni zamierza uczynić Assetto Corsa EVO platformą symulacyjną z najwyższej półki. Nürburgring stanowił filar pierwszej części serii, dlatego jego powrót był tylko kwestią czasu.
Nowe lokalizacje: Oulton Park i Road Atlanta
Oprócz niemieckiej legendy, w grze zadebiutują dwa zupełnie nowe obiekty. Pierwszy z nich to Oulton Park – malowniczy tor położony w hrabstwie Cheshire w Anglii, dostępny w układach International i Foster. Znany z charakterystycznych wzniesień i technicznych sekcji, stanowi idealne uzupełnienie europejskiego katalogu tras.
Drugą nowością będzie Road Atlanta – tor o długości 4,1 km (2,54 mili), zlokalizowany w stanie Georgia w USA. To miejsce kultowego wyścigu Motul Petit Le Mans, dzięki czemu jego debiut w Assetto Corsa EVO ma symboliczne znaczenie: to pierwsze oficjalne pojawienie się tej trasy w historii serii.
Dziewięć nowych samochodów – sześć już ujawnionych
Aktualizacja v0.4 przynosi również dziewięć nowych samochodów, z czego na ten moment potwierdzono sześć modeli – pięć drogowych i jeden torowy. Najbardziej elektryzującą nowością jest bez wątpienia Ferrari F40 LM, czyli wyścigowa odmiana jednego z najsłynniejszych supersamochodów lat 90. Silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem w wersji LM osiąga moc aż 730 KM , co stanowi gigantyczny skok względem standardowego F40, które dysponowało 485 KM. Dodatkowa moc to efekt zastosowania większych intercoolerów, zmodyfikowanych wałków rozrządu i zwiększonego ciśnienia doładowania. Wśród aut drogowych pojawią się:
- BMW M3 (E46) CSL – lżejsza, bardziej purystyczna wersja kultowego sportowego sedana,
- Porsche Cayman 718 GT4 RS – ekstremalny wariant o osiągach zbliżonych do modeli torowych,
- Ferrari Daytona SP3 – hołd dla klasycznych prototypów Ferrari z lat 60.,
- Toyota Supra MKIV – ikona lat 90., która powróci w specjalnej wersji driftowej,
- Mini John Cooper S – klasyczny model sprzed ery BMW, wyposażony w wariant z wymianą silnika.
Drift, swap i eksperymenty
Wersja Mini z „engine swapem” otrzyma 1,6-litrowy silnik Honda B16 DOHC VTEC o mocy ponad 160 KM, co czyni ją jednym z najbardziej nietypowych projektów w historii serii. To ukłon w stronę społeczności modderów, którzy od lat tworzą podobne konwersje. Jeszcze większe emocje wzbudzi jednak driftowa wersja Toyoty Supry MKIV. Jak zapowiedział zespół Kunos:
Auto otrzyma zwiększony moment obrotowy, pełny bodykit oraz dedykowany zestaw kątów skrętu i przełożenia układu kierowniczego. Nowa Supra otwiera erę treści ze świata driftu w Assetto Corsie EVO.
To ważny krok, bo drifting stanowił jeden z filarów popularności pierwszej odsłony gry.
Premiera i kolejne aktualizacje
Aktualizacja v0.4 zadebiutuje w listopadzie 2025 roku, choć dokładna data nie została jeszcze podana. Twórcy zapowiedzieli również, że oprócz nowych torów i aut w pakiecie pojawią się „istotne aktualizacje trybów jednoosobowych i wieloosobowych”. Szczegóły mają zostać ujawnione w nadchodzących tygodniach.
Podczas SimRacing Expo uczestnicy będą mogli przetestować wersję przedpremierową aktualizacji, a także zobaczyć nowy projekt zespołu Kunos – grę Assetto Corsa Rally, tworzoną przez Supernova Games Studios. Jak zapowiedziało studio, pełna lista samochodów w aktualizacji 0.4 zostanie ujawniona niebawem, a aktualizacja jest krokiem milowym na drodze do pełnej wersji gry.
Podsumowanie nowości w Assetto Corsa EVO v0.4
Nowe tory:
- Nürburgring (Nordschleife, GP, 24H, Touristenfahrten)
- Oulton Park (International, Foster)
- Road Atlanta
Nowe samochody (dotychczas ujawnione):
- Ferrari F40 LM
- BMW M3 (E46) CSL
- Porsche Cayman 718 GT4 RS
- Mini John Cooper S + swap z silnikiem Honda B16
- Ferrari Daytona SP3
- Toyota Supra MKIV (wersja driftowa)
Aktualizacja 0.4 zapowiada się jako jedna z najważniejszych w historii serii – nie tylko dzięki powrotowi kultowych tras, ale też dzięki pogłębieniu symulacyjnych aspektów jazdy. Fani mogą spodziewać się dużego kroku naprzód w kierunku finalnej wersji Assetto Corsa EVO, która coraz bardziej przypomina kompletny symulator wyścigowy z prawdziwego zdarzenia.
O autorze
Tomasz Nowak
Najnowsze

Verstappen nie owija w bawełnę po piątku w Chinach. Red Bull ma poważny problem

George Russell zgarnął PP do sprintu w Chinach. Kimi drugi

Ferrari 330 GTS z 1967 roku trafi na aukcję w Monako. To jeden z 99 egzemplarzy

Project Motor Racing szykuje Patch 2.0. To dopiero początek dłuższej odbudowy



