Project Motor Racing dostał aktualizację 1.7.0.0 z dwoma zmianami, które realnie wpływają na jazdę i rywalizację: przebudowanym modelem opon w klasie GT4 oraz punktami licencji w rankingowym multiplayerze. Wraz z aktualizacją pojawiła się też darmowa zawartość oraz szereg poprawek w fizyce, balansie i sieci. Zmiany celują w bardziej przewidywalne zachowanie auta na limicie i czystsze ściganie w trybach online.

Do gry trafił Ford Falcon V8 2013 jako darmowe DLC dostępne z poziomu zakładki „Downloadable Content” i odpowiednich sklepów. Aktualizacja dodaje też nową klasę Australian V8 (w grze: AUS V8).

GT4: przebudowany model opon i nowe ustawienia bazowe

Największa zmiana w 1.7.0.0 dotyczy klasy GT4 i nowego modelu opon, zaprojektowanego podobnie do wcześniejszej przebudowy opon GT3 z lutego. Producent opisuje efekt jako bardziej użyteczną przyczepność, a nie wzrost przyczepności. Aktualizacja ma przynieść czytelniejsze narastanie obciążenia bocznego z przodu oraz płynniejsze przejście z przyczepności do uślizgu z tyłu. Straight4 Studios opisuje te zmiany tak:

Podobnie jak w przebudowie GT3, poprawiony model lepiej oddaje zależność między obciążeniem, temperaturą i kątem uślizgu w zakręcie. Efektem nie jest większa przyczepność, tylko przyczepność bardziej użyteczna.

Zmiany w oponach oznaczają, że dotychczasowe setupy GT4 mogą wymagać korekt, bo zmieniono również ustawienia domyślne aut. Zaktualizowane społecznościowe konfiguracje są dostępne przez wbudowany hub modów.

Punkty licencji w multiplayerze: ranking czystości jazdy i protesty

Aktualizacja 1.7.0.0 dodaje License Points w rankingowym trybie online, które mają promować czystą jazdę. System opiera się na dwóch elementach: samych punktach licencji jako ocenie bezpieczeństwa kierowcy oraz procedurze protestów i weryfikacji przez sędziów. Każdy gracz startuje z 20 punktami, a po uznanym proteście punkty są odejmowane zależnie od wagi przewinienia.

Na PC protest można zgłosić, skanując kod QR wyświetlany podczas powtórki po wyścigu. Gracze na konsolach są zachęcani do korzystania z Discorda. Jeden punkt licencji wraca automatycznie każdego dnia o północy UTC, a dolna granica systemu to -60. Punkty licencji mogą stać się wymaganiem wejścia do wybranych mistrzostw online.

System ma zacząć obowiązywać jako warunek dostępu do kwietniowych mistrzostw. Po ich zakończeniu Straight4 Studios chce dołożyć decyzje oparte na telemetrii dla drobnych incydentów, z odliczeniami za zdarzenia i premiami za czyste wyścigi, a poważniejsze przewinienia mają pozostać oceniane przez ludzi.

Pozostałe zmiany: fizyka, tory, sieć i AI

Aktualizacja wprowadza przebalansowanie Force Feedback w klasach N-GT, Sportscar 70, Group 5, LMDh oraz GT4. Zmieniono też działanie kontroli trakcji w GT3, GT4 i 992 Cup: wyższe ustawienia mają teraz ograniczać odchylenie (yaw) i uślizg mocniej niż wcześniej, a niskie ustawienia pozostają bez zmian.

System ochrony przed redukcją biegów w GT3, GT4 i 992 Cup stał się bardziej pobłażliwy, pozwalając na agresywniejsze redukcje. W GT4 pojawiają się dodatkowo zmiany balansu osiągów (BOP) w całej klasie oraz przebalansowanie ustawień aerodynamicznych. W GT3 poprawiono opony deszczowe dla lepszej przyczepności w mokrych warunkach oraz zmieniono domyślne wartości ustawień mechanizmu różnicowego.

Pełny skrót listy zmian z 1.7.0.0

• Nowe auto i klasa: Ford Falcon V8 2013 jako darmowe DLC oraz klasa Australian V8 (AUS V8).
• Fizyka i prowadzenie: przebalansowany Force Feedback w kilku klasach; zmiany kontroli trakcji w GT3, GT4 i 992 Cup; bardziej leniwa blokada redukcji biegów w GT3, GT4 i 992 Cup.
• GT4: nowy model opon; poprawiony BOP; przebalansowana aerodynamika; zmienione setupy domyślne.
• GT3: lepsze opony na mokrym; nowe domyślne wartości dyferencjału.
• Online i multiplayer: punkty licencji w rankingowym trybie online; opcja „Pre-warm Tyres” w ustawieniach lobby; poprawiona synchronizacja temperatur opon między hostem a resztą graczy.
• Tory i środowisko: dodane strefy wykrywania „flying advantage” dla Lexington, Northampton i Zolder; poprawki wizualne São Paulo; zaktualizowane bariery Armco i kolizje na Nürburgring Nordschleife – Quiddelbacher Höhe.
• Ogólne poprawki: naprawa migotania systemów MoTeC w określonych warunkach; poprawka usuwania setupów; ulepszone animacje kierowców.
• AI: przebalansowane tempo AI w LMDh przy 100% trudności; bardziej stopniowe budowanie szczytowej przyczepności opon AI, bliższe zachowaniu opon gracza.

O autorze