Reflektory Porsche 963 w zwiastunie Sim-Laba. Szykuje się nowa kierownica?

Sim-Lab opublikował zwiastun przedstawiający reflektory Porsche 963 i zapowiedział nowy sprzęt do simracingu. Firma nie ujawniła, czym dokładnie będzie produkt, ale motyw hipersamochodu kieruje uwagę w stronę kierownicy w stylu aut klasy Hypercar. W tle pojawia się też kontekst sportowy Porsche 963: sukcesy w IMSA oraz decyzja o wycofaniu ze startów tego modelu w WEC w 2026 roku.
Co pokazuje teaser Sim-Lab
Sim-Lab pokazał grafikę z parą świateł, które pasują do Porsche 963. Towarzyszą temu hasła marketingowe użyte w zapowiedzi przez firmę. Teaser akcentuje stylistykę auta, w którym reflektory są osadzone nisko i mają bardziej prostokątny kształt. W zapowiedzi Sim-Lab użyto haseł:
Zaczyna się nowy rozdział…
Redefiniowanie gry.
Dlaczego akurat Porsche 963
Reflektory Porsche 963 są rozpoznawalne, bo projekt ma charakterystyczny układ LED. Już teraz Sim-Lab ma w sprzedaży wysokiej jakości replikę kierownicy Mercedes-AMG F1 Team w wersji na sezon 2024/2025. W ofercie jest też kierownica Porsche 911 RSR, a technicznie ma ją wytwarzać GRID Engineering, z którym Sim-Lab połączył siły w 2022 roku.
Porsche 963: najważniejsze fakty sportowe
Porsche 963 jest następcą 919 LMP1 jako topowego prototypu marki do rywalizacji na najwyższym poziomie. Auto zadebiutowało w 2023 roku, a Porsche zbudowało je według przepisów LMDh, a nie LMH. W IMSA model ma już na koncie tytuły mistrzowskie, a początek sezonu 2026 przyniósł zwycięstwo w 24h Daytona dla auta z numerem 7 i ekipą w składzie: Julien Andlauer, Felipe Nasr i Laurin Heinrich.
WEC w 2026 bez Porsche 963
W World Endurance Championship Porsche 963 szybko stało się autem z czołówki, ale nigdy nie dostąpiło zaszczytu wygranej w legendarnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. W 2026 przełom nie nastąpi, bowiem Porsche 963 w ogóle nie będzie się ścigać w żadnej z rund WEC.
Co z nowym sprzętem
Sim-Lab nie podało nazwy ani specyfikacji urządzenia zapowiadanego w zwiastunie. Na dziś pewne jest tylko to, że firma buduje przekaz wokół Porsche 963 i segmentu Hypercar. Reszta pozostaje w sferze domysłów.
O autorze
Adam Główka
Najnowsze

Mercedes z hukiem otworzył sezon F1. Leclerc zaskoczony, Verstappen nie

Hamilton patrzy na Mercedesa z niepokojem. Sugeruje przewagę silnika

Verstappen rozbił się już w Q1 w Australii. Red Bull szuka przyczyny dziwnej awarii

Russell rozbił bank w Melbourne. Mercedes z pierwszego rzędu, Verstappen odpadł po kraksie



