⏱️ 2 min.

Reflektory Porsche 963 w zwiastunie Sim-Laba. Szykuje się nowa kierownica?

Zdjęcie autora artykułu

Adam Główka

16-02-2026 11:02
Sim Lab

Sim-Lab opublikował zwiastun przedstawiający reflektory Porsche 963 i zapowiedział nowy sprzęt do simracingu. Firma nie ujawniła, czym dokładnie będzie produkt, ale motyw hipersamochodu kieruje uwagę w stronę kierownicy w stylu aut klasy Hypercar. W tle pojawia się też kontekst sportowy Porsche 963: sukcesy w IMSA oraz decyzja o wycofaniu ze startów tego modelu w WEC w 2026 roku.

Co pokazuje teaser Sim-Lab

Sim-Lab pokazał grafikę z parą świateł, które pasują do Porsche 963. Towarzyszą temu hasła marketingowe użyte w zapowiedzi przez firmę. Teaser akcentuje stylistykę auta, w którym reflektory są osadzone nisko i mają bardziej prostokątny kształt. W zapowiedzi Sim-Lab użyto haseł:

Zaczyna się nowy rozdział…

Redefiniowanie gry.

Dlaczego akurat Porsche 963

Reflektory Porsche 963 są rozpoznawalne, bo projekt ma charakterystyczny układ LED. Już teraz Sim-Lab ma w sprzedaży wysokiej jakości replikę kierownicy Mercedes-AMG F1 Team w wersji na sezon 2024/2025. W ofercie jest też kierownica Porsche 911 RSR, a technicznie ma ją wytwarzać GRID Engineering, z którym Sim-Lab połączył siły w 2022 roku.

Porsche 963: najważniejsze fakty sportowe

Porsche 963 jest następcą 919 LMP1 jako topowego prototypu marki do rywalizacji na najwyższym poziomie. Auto zadebiutowało w 2023 roku, a Porsche zbudowało je według przepisów LMDh, a nie LMH. W IMSA model ma już na koncie tytuły mistrzowskie, a początek sezonu 2026 przyniósł zwycięstwo w 24h Daytona dla auta z numerem 7 i ekipą w składzie: Julien Andlauer, Felipe Nasr i Laurin Heinrich.

WEC w 2026 bez Porsche 963

W World Endurance Championship Porsche 963 szybko stało się autem z czołówki, ale nigdy nie dostąpiło zaszczytu wygranej w legendarnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. W 2026 przełom nie nastąpi, bowiem Porsche 963 w ogóle nie będzie się ścigać w żadnej z rund WEC.

Co z nowym sprzętem

Sim-Lab nie podało nazwy ani specyfikacji urządzenia zapowiadanego w zwiastunie. Na dziś pewne jest tylko to, że firma buduje przekaz wokół Porsche 963 i segmentu Hypercar. Reszta pozostaje w sferze domysłów.

O autorze

Zdjęcie autora artykułu

Adam Główka

Jeżdżę, piszę, testuję. Wierzę, że każdy samochód ma swoją historię – trzeba tylko umieć ją opowiedzieć.

© 2026 MotoGuru.pl