SimRacing Expo 2025 w Dortmundzie: pełny harmonogram i gwiazdy sceny

Tomasz Nowak
Tomasz Nowak

SimRacing Expo 2025 szykuje się na największe wydarzenie w świecie symulatorów wyścigowych, a ogłoszony właśnie harmonogram pokazuje, że przez trzy dni fani motorsportu i gier otrzymają solidną dawkę atrakcji. Od przemów przedstawicieli gigantów branży, przez szczegółowe prezentacje nowych projektów, aż po finał esportowej rywalizacji – Messe Dortmund w dniach 17–19 października 2025 stanie się stolicą wirtualnego ścigania.

Najwięksi gracze na scenie

Organizatorzy potwierdzili obecność takich marek jak Simucube, Asetek SimSports czy Cube Controls, które zaprezentują swoje wizje rozwoju sprzętu i technologii. Firma Simucube przygotuje przemowę w piątkowe południe, a dzień później scenę przejmie Asetek SimSports, dzieląc się nowościami dotyczącymi swoich rozwiązań dla kierowców wirtualnych. Niedziela należeć będzie z kolei do Ascher Racing i Cube Controls, które pokażą sprzęt oraz praktyczne innowacje.

Premiery gier i dyskusje twórców

Piątkowe popołudnie otworzy prezentacja zespołu Project Motor Racing, a następnie na scenie pojawi się grupa sevensim, która podczas panelu dyskusyjnego przybliży założenia symulatora MotoGP. W sobotę największe emocje może wzbudzić spotkanie z twórcami Farming Simulator, gdzie zaprezentują rozwój serii oraz plany na przyszłość. Dodatkowo odbędzie się seria round table, w których udział wezmą deweloperzy z różnych studiów, w tym Virtual Racing School (VRS).

iRacing i esport na żywo

W sobotnie przedpołudnie na scenie wystąpi iRacing Studios, które przedstawi aktualizacje i kierunek rozwoju swojego ekosystemu. Wieczorem emocje mogą sięgnąć zenitu, gdy rozegrany zostanie finał Road to SimRacing Expo – międzynarodowej rywalizacji esportowej przyciągającej najlepszych kierowców simracingu.

Znane nazwiska i motorsport w praktyce

Niedziela przyniesie spotkanie z Timem Heinemannem, zawodnikiem DTM, który swoją karierę rozpoczął od simracingu. Jego obecność na scenie ma pokazać, jak wirtualne ściganie potrafi otworzyć drzwi do prawdziwego motorsportu. Dodatkowo przedstawione zostaną aktualizacje FIA dotyczące regulacji w obszarze esportu i symulacji. Tim Heinemann podkreślił, że simracing stał się dla niego fundamentem, który pozwolił przenieść umiejętności z wirtualnego toru na realne wyścigi.

Wystawcy i strefa sprzętu

Równolegle do wystąpień scenicznych, Messe Dortmund wypełni się stoiskami producentów. Potwierdzono obecność Thrustmastera, Sim-Lab, Rennsportu, GT Omega, Razera, Najam-Simtec oraz Trak Racer. To oznacza, że odwiedzający mogli nie tylko posłuchać prezentacji, ale też na własne oczy sprawdzić najnowsze kierownice, fotele czy kokpity. Organizatorzy zapowiedzieli też kolejnych wystawców, którzy mają dołączyć w najbliższych tygodniach.

Assetto Corsa EVO

Co prawda przedstawiciele SimRacing Expo 2025 nie zdążyli pochwalić się wprost obecnością włoskiego studia Kunos Simulazioni, jednak sam producent tytułu Assetto Corsa EVO w swoim zwiastunie zasugerował, że właśnie na październikowym wydarzeniu przedstawiona zostanie wersja 0.4 Early Access. Zobaczymy w niej m.in. północną pętlę Nurburgringu (Nordschleife) oraz Ferrari F40. Trailer został wpleciony w film podsumowujący zmiany w wersji 0.3, która wyszła z fazy beta testów i została wcielona do oficjalnej gałężi Early Access.

Harmonogram dzień po dniu

  • Piątek: przemowa Simucube, prezentacja Project Motor Racing, panel MotoGP Simulator (sevensim), dyskusja o wejściu do branży.
  • Sobota: wystąpienie iRacing Studios, przemowa Asetek SimSports, prezentacja Farming Simulator, finał Road to SimRacing Expo.
  • Niedziela: przemowa Ascher Racing, panel BS+ Competition, występ Tima Heinemanna, aktualizacja FIA, przemowa Cube Controls.

SimRacing Expo 2025 w Dortmundzie ma być wydarzeniem, które nie tylko zgromadzi największe marki, ale też pozwoli spojrzeć na simracing jako zjawisko łączące wirtualne i realne wyścigi.

O autorze

Tomasz Nowak

Tomasz Nowak

Redaktor działu Simracing
Fotograf i podróżnik na czterech kołach (czasem dwóch). Aparat w jednej ręce, kierownica w drugiej – to moje motto.

© 2026 MotoGuru.pl