Projekt Motor Racing zyskał nowego ambasadora, który ma pomóc w osiągnięciu jak najwyższego poziomu realizmu. Do zespołu Factory Driver Program dołączył Tetsuya Yamano, jedna z ikon japońskich wyścigów. Utytułowany kierowca wniesie do symulatora swoje doświadczenie torowe, aby pomóc twórcom odwzorować fizykę i zachowanie aut tak blisko rzeczywistości, jak to tylko możliwe.

Legenda torów i mistrzowskie osiągnięcia

Tetsuya Yamano to nazwisko, które w Japonii nie trzeba nikomu przedstawiać. Kierowca sięgnął po trzy kolejne tytuły w klasie GT300 serii Super GT, co samo w sobie jest imponujące. Jeszcze bardziej wyjątkowy był fakt, że każdy triumf zdobył w innym samochodzie – Hondzie NSX, Toyocie MR-S i Mazdzie RX-7. Do tego w 2017 roku zwyciężył w japońskiej edycji Global MX-5 Cup, potwierdzając, że odnajduje się zarówno w maszynach GT, jak i w autach bliższych codziennym kierowcom.

Jak działa Factory Driver Program

Factory Driver Program (FDP) w Project Motor Racing to specjalna platforma, w której zawodowi kierowcy dzielą się opiniami na temat zachowania aut w różnych fazach zakrętu: wejścia, środka i wyjścia. Eksperci odpowiadają na pytania w kilku obszarach – od ustawień samochodu, przez autentyczność i tempo, po wyścigi długodystansowe oraz interakcję z dynamicznie zmieniającym się warunkami na torze. Dzięki temu Straight4 Studios, deweloper gry, ma możliwość dostosowania fizyki do oczekiwań profesjonalistów i graczy. Aplikować może każdy, ale kandydatów starannie selekcjonuje studio, wybierając tych z największym doświadczeniem.

Wpływ Yamano na Mazdę MX-5

W opinii firmy Sega, zaangażowanie Yamano było naturalnym wyborem. Sam zawodnik początkowo miał wątpliwości, tłumacząc w rozmowie z Car Watch, że nie potrafił prowadzić w symulatorze tak, jak na torze. Jednak FDP pozwolił mu inaczej spojrzeć na ten proces. Jak przyznał Yamano:

Światy wirtualny i rzeczywisty są niemal perfekcyjnie zgrane, a prowadzenie staje się tak precyzyjne jak w prawdziwym samochodzie.

Pierwsze testy MX-5 w Project Motor Racing ujawniły, że coś w zachowaniu auta było nie tak. Po serii uwag i korekt, m.in. w ustawieniach zawieszenia i odwzorowaniu realnych opcji, Yamano uznał, że poprawki przyniosły pożądany efekt. Tym samym popularny kabriolet w grze nabrał charakteru zgodnego z realnym pierwowzorem. To najlepszy dowód na to, jak realne doświadczenia kierowcy mogą podnieść wiarygodność wirtualnego świata.

Sega i GIANTS Software – dystrybucja i strategia

Za wydanie Project Motor Racing w Japonii i Azji odpowiada Sega, współpracująca w ramach sub-licencji z GIANTS Software. To właśnie Sega poprosiła Yamano o dołączenie do programu, doceniając jego doświadczenie i renomę w świecie motorsportu.

Premiera i demo dla graczy

Project Motor Racing trafi na rynek 25 listopada 2025 roku i będzie dostępny na PC, PlayStation 5 oraz Xbox Series X|S. Gracze mogą sprawdzić przedsmak rozgrywki podczas Tokyo Game Show w dniach 25–28 września, gdzie zaprezentowano m.in. nową Mazdę MX-5 oraz tor Sebring International Raceway.

Symulator z duszą motorsportu

Włączenie Yamano do Factory Driver Program pokazuje, że Project Motor Racing celuje w najwyższy poziom realizmu bez kompromisów. Choć wielu kierowców podchodzi sceptycznie do gier wyścigowych, tutaj udało się stworzyć środowisko, które według mistrza Super GT odzwierciedla prawdziwe emocje i fizykę jazdy. Jeśli cała gra zostanie dopracowana w takim duchu, może to być jeden z najpoważniejszych konkurentów na rynku symulatorów.

O autorze