Audi Q5 B10

Kupili nowe Audi Q5 za ponad 200 tys. zł. Właściciele mają dość problemów z elektroniką

Nowe Audi Q5 generacji B10 w zeszłym roku rozpoczęło rynkową karierę, a pierwsi użytkownicy już opisują błędy elektroniki, zawieszające się multimedia i komunikaty ostrzegawcze. Na razie nie ma podstaw, by uznać ten model za awaryjny, ale początkowe egzemplarze mogą zmagać się z typowymi problemami wieku dziecięcego. Audi Q5 B10 opiera się na całkowicie nowej konstrukcji […]

Leapmoror B10

Stellantis szokuje w Chinach. Elektryk z 800 V i lidarem w cenie 53 tys. zł

Leapmotor odświeżył elektryczne modele B10 i B01, przenosząc architekturę 800 V do samochodów kosztujących w Chinach równowartość niewiele ponad 50 tys. zł. Oba oferują szybkie ładowanie, zasięg przekraczający 600 km według normy CLTC oraz lidar już w standardzie. Leapmotor B10 i B01 z pełną architekturą 800 V Najważniejszą zmianą w Leapmotorach B10 i B01 jest […]

Leapmmotor B10 Hybrid EV

Leapmotor przenosi produkcję B10 do Hiszpanii. Koniec importu z Chin

Leapmotor ma rozpocząć produkcję SUV-a B10 w Hiszpanii w drugim półroczu 2026 roku, z montażem w zakładzie Figueruelas pod Saragossą. Model ma przestać przypływać statkami z Chin, a europejska lokalizacja ma obniżyć koszty logistyczne i zdjąć z auta ciężar ceł importowych. Taka zmiana może też otworzyć drogę do części dopłat, które w niektórych krajach są […]

Stellantis chce rebrandować chińskie elektryki – Opel jako pierwszy?

Chińskie auta ze znaczkiem Opla? Stellantis rozważa nową strategię

Stellantis przygotowuje się do strategicznego kroku, który może odmienić jego pozycję na europejskim rynku. Koncern rozważa wprowadzenie do Europy chińskich samochodów elektrycznych pod znanymi markami, a pierwszym kandydatem ma być Opel z modelem bazującym na Leapmotor B10. To potencjalny początek nowego rozdziału w historii europejskiej motoryzacji – w którym „walka z Chinami” zaczyna się… chińską […]

Leapmotor zbuduje auta w Hiszpanii od 2026. Na start B10 i B05?

Leapmotor zbuduje auta w Hiszpanii od 2026. Na start B10 i B05?

Chińskie Leapmotor wróciło do planu produkcji w Europie i – co najważniejsze – wskazało kierunek: Hiszpania. Informację potwierdził Stellantis, który ma większość praw do ekspansji marki poza Chinami. Produkcja w Europie ma ruszyć w 2026 roku, a pierwszym modelem będzie 4,5-metrowy crossover B10, celujący w serce segmentu C, a chwilę później pokrewny hatchback B05. Dla […]

Leapmotor B5 (Lafa 5) i B10 zadebiutowały w Europie

Leapmotor B05 (Lafa 5) i B10 zadebiutowały w Europie

Chińskie Leapmotor wkroczyło do Europy z przytupem. Podczas targów IAA Mobility 2025 w Monachium marka pokazała dwa modele – kompaktowego hatchbacka B05 (znanego także jako Lafa 5) oraz SUV-a B10. Debiut potwierdził ambicje producenta, który jasno dał do zrozumienia, że chce stać się realnym graczem w segmencie miejskich i kompaktowych aut elektrycznych na Starym Kontynencie. […]

bazą dla nowych modeli

Leapmotor B10 wchodzi na polski rynek. Skoda Elroq powinna się bać!

Leapmotor B10 to zupełnie nowy, kompaktowy SUV, który właśnie trafił do sprzedaży w Polsce. Za ponad 4,5-metrowe auto zapłacimy o 30 000 zł mniej niż za porównywalną Skodę Elroq, a na liście wyposażenia standardowego nie zabrakło elementów, które u Czechów bywają dodatkami. Chiński start-up wszedł na polski rynek w lutym tego roku i od razu […]

Leapmotor bije rekord: 900 tys. aut na drogach i ekspansja w Europie

Chiński producent samochodów elektrycznych Leapmotor ogłosił, że jego łączna liczba dostaw przekroczyła 900 tys. egzemplarzy. Wynik ten firma osiągnęła w ekspresowym tempie – zaledwie dwa miesiące po przejściu granicy 800 tys. aut w połowie czerwca. W lipcu Leapmotor dostarczył po raz pierwszy ponad 50 tys. pojazdów w miesiącu, a jego rosnąca pozycja została dodatkowo potwierdzona […]

© 2026 MotoGuru.pl