Mercedes-AMG zapowiedziało, że kolejna generacja jego silników V8 nie tylko będzie mocniejsza od obecnej, ale jednocześnie zużyje mniej paliwa. To odważna deklaracja w czasach, gdy cała branża stawia na downsizing i elektryfikację. Affalterbach pozostaje jednym z ostatnich bastionów ośmiocylindrowego brzmienia – tym razem jednak w nowej, technicznie radykalnej odsłonie. Strategia na przekór trendom Choć Mercedes-AMG […]

Porsche, które jeszcze niedawno z ironicznym uśmiechem odrzucało pomysł „fałszywych” przełożeń w autach elektrycznych, właśnie samo się do tego pomysłu przekonało. Marka nie tylko rozważa wprowadzenie wirtualnej skrzyni biegów, ale już zbudowała prototyp z ośmiobiegowym symulatorem i dźwiękami silnika V8. Ironia losu? A może po prostu zwykła rynkowa kalkulacja, w której liczy się przyjemność z […]

Mercedes-AMG nie powiedział jeszcze ostatniego słowa w sprawie silników V8. Po krytyce związanej z porzuceniem jednostki M177 na rzecz hybrydowego czterocylindrowca w C63, producent z Affalterbach zapowiedział powrót do dużej pojemności. Nowy, zelektryfikowany V8 ma zadebiutować pod koniec 2027 roku i oferować więcej mocy niż legendarne Black Series. Dziedzictwo V8: od M177 do M178 Ostatnia […]

Dodge coraz poważniej rozważa powrót silnika V8 Hemi do nowego Chargera. Po chłodnym przyjęciu wersji elektrycznej i umiarkowanym entuzjazmie wobec rzędowej „szóstki” Hurricane, marka znów kusi benzynową klasyką. Co więcej, sam prezes nie kryje, że platforma STLA Large jest w stanie zmieścić taki motor. Jeszcze niedawno Dodge utrzymywał, że V8 w nowym Chargerze to pomysł […]