Fiat przygotowuje specjalną edycję modelu Pandina o nazwie Tributo Autobianchi. To nie tylko sentymentalny ukłon w stronę historii, lecz przede wszystkim wyrachowany ruch strategiczny. Stellantis wykorzystuje najstarszy model w gamie, by zabezpieczyć prawa do legendarnej marki przed zakusami włoskiego rządu. Prototyp pod lupą Na włoskich drogach sfotografowano zamaskowane egzemplarze Pandiny, które zdradzają przynależność do linii […]

Stellantis podaje, że zakończył 2025 rok w EU30 z wynikiem 2 421 571 zarejestrowanych aut osobowych i lekkich dostawczych (PC+LCV) oraz 16% udziału w rynku, utrzymując drugie miejsce wśród producentów. Taki wynik dowieziono przede wszystkim za sprawą hybryd i pojazdów dostawczych. Europejski rynek nadal ma być „w turbulencjach”, a do poziomów z 2019 roku ma […]

Wojna na przytyki w świecie aut nabrała tempa: BYD znów podgryza Stellantisa we Włoszech, tym razem hasłem o bezpieczeństwie, a w tle jest pomysł, żeby miejskie auta jeździły wolniej w zamian za mniej elektroniki. Brzmi jak marketingowy teatrzyk, ale dotyka realnego problemu: obowiązkowych systemów wsparcia kierowcy i tego, kto finalnie płaci za „must have” w […]

Małe Fiaty mogą wkrótce stać się wolniejsze… z premedytacją. Nie dlatego, że „nie dają rady”, tylko dlatego, że marka rozważa twardy ogranicznik prędkości jako tańszy sposób spełnienia europejskich wymogów bezpieczeństwa. Cel jest prosty: nie pompować cen w górę przez kosztowne systemy wsparcia kierowcy, które w miejskiej eksploatacji i tak mają ograniczony sens (albo przynajmniej tak […]

Stellantis po raz kolejny musiało pociągnąć za hamulec ręczny i zatrzymać taśmę montażową. Na cenzurowanym znalazło się kilka modeli, w tym Alfa Romeo Tonale, które miało być hitem, a stało się kulą u nogi włoskiej marki. Pomimo wzrostu całkowitej sprzedaży Alfy o jedną trzecią w pierwszym półroczu 2025 roku, kompaktowy crossover okazał się „klapą” zarówno […]