Wielu kierowców błędnie zakłada, że fotoradar wykonuje zdjęcie dopiero wtedy, gdy samochód znajduje się obok żółtej skrzynki. W rzeczywistości pomiar może zostać wykonany wcześniej, a gdy kierowca zaczyna hamować na widok urządzenia, często jest już za późno. Nie istnieje jedna uniwersalna odległość, z której każdy fotoradar robi zdjęcie. Zależy ona od rodzaju urządzenia, jego ustawienia, […]

Fotoradary przy Strada Valnerina miały uspokoić ruch w rejonie Collestatte Piano pod włoskim Terni, ale wywołały zaskakujący efekt uboczny. Wielu kierowców protestuje przeciwko urządzeniom klaksonem, gwałtownym przyspieszaniem i głośną muzyką, a hałas spada na pobliskich mieszkańców. Klakson stał się formą protestu W Collestatte Piano problem trwa od około dwóch lat. Kierowcy jadący w stronę Terni […]

Kierowcy, którzy zakładają, że fotoradar zwykle przymyka oko aż do około 20 km/h ponad limit, mają coraz mniej argumentów. Dane z systemu CANARD pokazują, że najniższy karany próg 11–15 km/h działa w praktyce, a nie tylko w taryfikatorze. W 2025 r. za takie przekroczenia wysłano 293 875 wezwań i nałożono 157 685 mandatów. Najważniejsza zmiana […]

Nie każde naruszenie przepisów kończy się mandatem. W polskich realiach istnieją sytuacje, w których kierowca formalnie przekracza granicę, ale kara nie pojawia się z powodu ustawowej tolerancji, sposobu działania urządzeń albo praktyki służb. Najbardziej mylące jest to, że te granice nie działają tak samo w każdej kontroli. Czym innym jest fotoradar lub odcinkowy pomiar prędkości, […]

Zdjęcie z fotoradaru od tyłu jest w Polsce możliwe technicznie, ale w typowej kontroli prędkości pozostaje mało prawdopodobne. CANARD ustawia urządzenia tak, by rejestrowały przód pojazdu i twarz kierującego. Inaczej działa jednak system RedLight, który przy czerwonym świetle może pokazać także tylną tablicę. Największe ryzyko nie zawsze dotyczy prędkości Kierowcy zwykle patrzą na fotoradary przez […]

Odcinkowy pomiar prędkości nie działa jak fotoradar przy bramce, więc gwałtowne hamowanie przed kamerą zwykle niczego nie ratuje. System porównuje czas wjazdu i wyjazdu z kontrolowanego odcinka, a spór o mandat zaczyna się dopiero przy dokumentach, oznakowaniu i ustaleniu kierowcy. Największą pułapką są internetowe „triki”, które mogą skończyć się gorzej niż sam wydruk z CANARD. […]

Zdjęcie z fotoradaru, na którym widać dwa samochody, nie musi oznaczać końca sprawy dla kierowcy. W Polsce działają urządzenia TraffiStar SR520, które potrafią przypisać pomiar do konkretnego pasa ruchu i mocno ograniczają szanse na skuteczne odwołanie. Dwa auta w kadrze nie kasują mandatu Obecność dwóch pojazdów na fotografii z fotoradaru często wygląda jak gotowy argument […]

Fotoradar w Alejach Jerozolimskich w Warszawie został zniszczony już po raz czwarty od chwili instalacji. Urządzenie należało do najbardziej zapracowanych punktów nadzoru w stolicy, ale mimo napraw, dodatkowych zabezpieczeń i całodobowego monitoringu znów wypadło z użytku. To kolejny przykład, że wysoka skuteczność systemu nie zawsze idzie w parze z realną odpornością na celowe ataki. Urządzenie […]

Nieostre zdjęcie z fotoradaru nie chroni przed mandatem. Nawet jeśli nie widać kierowcy, właściciel auta ma obowiązek wskazać, kto prowadził pojazd. Odmowa lub „amnezja” mogą skończyć się jeszcze wyższą karą – sięgającą nawet 8000 zł. Kiedy zdjęcie z fotoradaru wystarczy? Fotoradar rejestruje przekroczenie prędkości i wykonuje zdjęcie pojazdu. Często widoczny jest tylko numer rejestracyjny, ale […]