Honda Passport TrailSport HRC zadebiutuje na targach SEMA

Honda szykuje się na targi SEMA w Las Vegas z potężnym zestawem nowości od działu Honda Racing Corporation. Główną gwiazdą stoiska będzie koncepcyjny Passport TrailSport HRC – podrasowany SUV z podniesionym zawieszeniem, wzmocnionymi zderzakami i pomarańczowym lakierem, który wygląda jak gotowy do podboju pustyni. Obok niego pojawi się rajdowy Civic Type R HRC Rally XP, dopuszczony do ruchu drogowego, ale stworzony z myślą o rywalizacji w klasie 2WD American Rally Association.
Passport TrailSport HRC – terenowy duch Hondy
Honda zaprezentowała koncepcyjny model Passport TrailSport HRC, który powstał z myślą o kierowcach szukających przygody poza asfaltem. Auto otrzymało szereg modyfikacji terenowych: zderzaki o zwiększonym kącie natarcia i zejścia, aluminiowe osłony podwozia, a także zawieszenie podniesione o 60 mm. Na specjalnych, prototypowych felgach znalazły się większe opony terenowe, które nadają SUV-owi masywniejszej postawy i zwiększają jego możliwości w terenie.
Na liście zmian znalazły się również nowe amortyzatory, autorski układ wydechowy oraz progi boczne pełniące funkcję osłon przeciwkamieniowych. Honda zadbała też o praktyczność – w aucie znalazła się wyciągarka o uciągu 3 629 kg oraz zintegrowany kompresor powietrza, który może się przydać podczas regulacji ciśnienia w oponach w terenie. Karoseria w kolorze Thermal Orange została ozdobiona grafikami HRC i kontrastowym czarnym dachem. Z tyłu umieszczono pełnowymiarowe koło zapasowe oraz niskoprofilowy bagażnik dachowy z daszkiem. Nie zabrakło też dodatkowych świateł roboczych sterowanych przez wielostrefowy system oświetlenia.
Wnętrze – sportowe, ale z klasą
Kabina Passporta TrailSport HRC prezentuje się niemal jak luksusowy SUV z nutą sportowego charakteru. W oczy rzuca się niebieska tapicerka Alcantara z kontrastowymi przeszyciami i detalami w tym samym odcieniu. W centralnej części deski rozdzielczej umieszczono system nawigacji Garmin, co podkreśla użytkowy, wyprawowy charakter auta.
HRC w ofensywie
Honda Racing Corporation w ostatnich latach znacząco rozszerzyła swoje portfolio – od motorsportu, przez rajdy, aż po terenowe SUV-y. Pokaz w Las Vegas potwierdza, że marka nie zamierza ograniczać się do jednego segmentu. SEMA Show to idealne miejsce, by pokazać światu zarówno rajdowego Civica, jak i terenowego Passporta – dwa oblicza tej samej filozofii: wydajność i emocje ponad wszystko.
O autorze
Tomasz Nowak
Najnowsze

GIOŚ cofa wykonanie decyzji. Tor Poznań może dalej działać

DSG potrafi zachwycić, ale jedna wersja psuje jej opinię. Oto, co warto wiedzieć przed zakupem

Silnik 1.4 TSI Volkswagena to dwa różne światy. Jeden warto rozważyć, drugi lepiej omijać

Najlepsze silniki do Passata B8. Które wybrać, a których unikać?



