Motorsport
Burza w F1 wokół ADUO. FIA przyznaje: „System wymaga zmian”
FIA broni dokładności pomiarów stosowanych w systemie ADUO, ale jednocześnie przyznaje, że sam mechanizm wymaga zmian. Pierwsza ocena jednostek napędowych wywołała spore kontrowersje, ponieważ za punkt odniesienia uznano silnik Red Bull Ford Powertrains, podczas gdy możliwość dodatkowego rozwoju otrzymał m.in. dominujący na torze Mercedes. ADUO miało być zabezpieczeniem ADUO, czyli Additional Development and Upgrade Opportunities, […]
Patrycja Miętus
Na czasie
Leapmotor rozpoczął sprzedaż nowego modelu, który trafi do Polski. W Chinach kosztuje 35 tys. zł
Leapmotor oficjalnie wprowadził w Chinach elektrycznego hatchbacka A05, który na rynkach międzynarodowych będzie oferowany jako B03. Samochód ma dwie wersje akumulatora, do 510 km zasięgu według cyklu CLTC, a jego chińska cena zaczyna się od zaledwie 63 900 juanów (ok. 35 286 zł). Leapmotor B03 to nowy elektryczny hatchback marki B03 jest globalną wersją modelu […]
Krzysztof Drobnicki
Na czasie
Systemy windują rachunki za naprawy. Mimo to kierowcy wychodzą na plus
Nowoczesne systemy wspomagania kierowcy potrafią wyraźnie zwiększyć koszt naprawy samochodu po kolizji, ale jednocześnie zapobiegają tak wielu zdarzeniom, że całkowite straty ubezpieczeniowe maleją. Dane IIHS-HLDI pokazują, że samochody wyposażone w pakiet systemów unikania kolizji generują droższe pojedyncze szkody, lecz zgłaszanych szkód jest znacznie mniej. Naprawy samochodów podrożały o ponad 40% Według danych amerykańskiego Bureau of […]
Redakcja MotoGuru.pl
Na czasie
Volvo szykuje największego SUV-a w swojej historii. Silnik benzynowy będzie pełnił nietypową rolę
Volvo przygotowuje nowego, dużego SUV-a, który ma znaleźć się w gamie powyżej XC90. Samochód będzie powstawać w Karolinie Południowej i otrzyma napęd elektryczny ze spalinowym przedłużaczem zasięgu, a jego debiut przewidywany jest pod koniec tej dekady. Nowy SUV Volvo będzie większy od XC90 W gamie Volvo może pojawić się model większy i droższy od obecnego […]
Redakcja MotoGuru.pl
Na czasie
Dlaczego niemiecka motoryzacja wpadła w poważne tarapaty? 9 głównych problemów
Przez dziesięciolecia niemiecki przemysł samochodowy korzystał z rosnącego eksportu, ogromnego rynku chińskiego i przewagi technologicznej w samochodach spalinowych. Dziś ten model przestaje działać: producenci jednocześnie tracą pozycję w Chinach, ponoszą wysokie koszty transformacji i mierzą się ze słabszym popytem w Europie. Renomowany auto motor und sport przygotował listę 9 głównych problemów niemieckiej motoryzacji. 1. Chiny […]
Redakcja MotoGuru.pl
Retro
Ręczna skrzynia, V12 i 19 sztuk. Oto restomod Lamborghini Diablo Roadster
Eccentrica przygotowała otwartą wersję swojego restomodu Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachowuje wolnossący silnik 5,7 l i sześciobiegową ręczną skrzynię z odkrytym mechanizmem wybieraka, a jednocześnie otrzymuje gruntownie zmienione nadwozie, zawieszenie i hamulce. Powstanie zaledwie 19 egzemplarzy. Wolnossące V12 zamiast elektryfikacji Sercem Eccentrica V12 Roadster jest zmodyfikowany silnik V12 o pojemności 5,7 l. Jednostka otrzymała m.in. […]
Tomasz Studniarek
Na czasie
Niemcy biorą się za handel punktami karnymi. Za pomoc w procederze nawet 30 tys. euro
W Niemczech kończy się era kupowania cudzych punktów karnych. Od 1 lipca 2026 roku nowe przepisy zakazują celowego wprowadzania organów w błąd co do osoby, która faktycznie popełniła wykroczenie. Regulacje uderzają również w firmy i pośredników oferujących pomoc w takim procederze. W przypadku działalności prowadzonej zarobkowo maksymalna grzywna sięga 30 tys. euro. Kierowcy płacili, żeby […]
Redakcja MotoGuru.pl
Na czasie
Chevrolet opuszcza Chiny po 21 latach. Sprzedaż runęła niemal o 99%
Chevrolet kończy sprzedaż nowych samochodów w Chinach po niemal 21 latach obecności na tamtejszym rynku. Marka, która w szczytowym okresie sprzedawała tam ponad 760 tys. aut rocznie, w 2025 roku nie osiągnęła nawet 9 tys. sztuk. Produkcja Chevroletów w Chinach jednak pozostanie – samochody mają trafiać przede wszystkim na eksport. Od ponad 760 tys. do […]
Redakcja MotoGuru.pl
1
TOP 5 używanych układów hybrydowoych. Te napędy mają opinię wyjątkowo trwałych
1
Te silniki Toyoty potrafią być kosztowną pułapką. Pięć jednostek, które trzeba dokładnie sprawdzić
1
Prawie co drugi samochód miał szkodę. Te marki wypadły najgorzej
1
Najgorsze silniki Forda po 2000 roku. Te jednostki potrafią wygenerować ogromne koszty
1
LPG, benzyna czy diesel? Sprawdziliśmy koszt 100, 1000 i 20 000 km. Różnica to 6300 zł
