Na czasie
Wrocław: 34-latek z Ghany pędził jednośladem po chodniku. 3000 zł mandatu i sąd
Na pierwszy rzut oka przypominał rower elektryczny, jednak kontrola wrocławskiej policji szybko wykazała, że pojazd nie spełniał warunków dla zwykłego e-bike’a. Maszyna rozwijała prędkość do 80 km/h, a kierujący zakończył podróż z mandatem na 3000 zł i perspektywą odpowiedzialności przed sądem. Za szybko po chodniku Do zdarzenia doszło na ul. Stalowej we Wrocławiu. Uwagę policjantów […]
Adam Główka
Na czasie
Stracił pracę w Tesli i sprzedał dom za 1,2 mln dolarów. Teraz mieszka w aucie tej… marki
Nico Murillo przez pięć lat pracował dla Tesli, ale w kwietniu 2024 roku został zwolniony. Niedługo po tym fakcie sprzedał dom i ostatecznie zamienił samochód elektryczny w swoje miejsce do życia. Dziś twierdzi, że dzięki tej decyzji oszczędza około 1500 dolarów miesięcznie. Od pracownika Tesli do życia w Tesli Murillo był związany z fabryką Tesli […]
Krzysztof Drobnicki
Porady
„Trzyma się jak czteronapędowy”. Kickster ma rację czy powiela mit? Wyjaśniamy, co daje AWD
W programie CoDrive Cezarego Gutowskiego Kickster zachwycał się przednionapędową Hondą Civic Type R X, która w zakrętach radziła sobie jak samochód z napędem na cztery koła. Dyskusja w komentarzach szybko zeszła na dobrze znane przekonanie, że AWD – a szczególnie słynne quattro Audi – z definicji zapewnia większą przyczepność. Ile jest w tym prawdy? Wyjaśniamy. […]
Krzysztof Drobnicki
Motorsport
Verstappen punktuje F1 i chce powrotu V8. „To nie są prawdziwe manewry wyprzedzania”
Max Verstappen nie ma wątpliwości, jaką jedną zmianę wprowadziłby dziś do przepisów Formuły 1. Holender przywróciłby silniki V8, ograniczył znaczenie baterii i najchętniej pożegnał się z DRS. Jego zdaniem obecne bolidy wymuszają również sposób jazdy, który utrudnia kierowcom robienie różnicy. Jedna zmiana? V8 Zapytany, którą jedną zasadę Formuły 1 zmieniłby obecnie, Verstappen wskazał bez wahania […]
Paweł Trafny
Na czasie
Realne spalanie 13 hybryd. Różnica między najlepszą a najgorszą jest ogromna
Hybryda hybrydzie nierówna. W testach 13 samochodów, przeprowadzanych na tej samej trasie mieszanej i ze spalaniem wyliczanym na podstawie tankowania, wyniki rozciągnęły się od 3,9 aż do 9,6 l/100 km. Trzeba jednak pamiętać, że próby odbywały się w różnych warunkach pogodowych i przy różnym natężeniu ruchu, dlatego nie jest to laboratoryjne porównanie jeden do jednego. […]
Tomasz Studniarek
Na czasie
Nowe koszty dla kierowców mogą poczekać. Polska chce dalszego odroczenia ETS2
Polska chce kolejnego odroczenia systemu ETS2, który obejmie m.in. paliwa wykorzystywane w transporcie drogowym. Minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska ostrzega, że jego koszty mogą bezpośrednio obciążyć kierowców, gospodarstwa domowe i małe firmy. Polska podnosi temat we Francji Stanowisko polskiego rządu zostało przedstawione podczas spotkania ministrów ds. środowiska Trójkąta Weimarskiego, które odbyło się 28-29 września […]
Paweł Trafny
Na czasie
59 pojazdów miało trafić do Rosji mimo sankcji. Zabezpieczono majątek wart 7 mln euro
Niemiecka prokuratura prowadzi śledztwo w sprawie dwóch przedsiębiorców podejrzewanych o dostarczanie samochodów do Rosji z naruszeniem sankcji Unii Europejskiej. Według śledczych od jesieni 2022 do końca 2024 roku do Rosji miały trafić 53 samochody osobowe i sześć ciągników siodłowych, a wartość zabezpieczonego majątku podejrzanych sięga około 7 mln euro (ok. 30,6 mln zł). Samochody jechały […]
Redakcja MotoGuru.pl
Motorsport
Hadjar zdradził, co czyni Verstappena trudnym rywalem. „Nie ma słabszych momentów”
Isack Hadjar ma w Red Bullu punkt odniesienia, o jaki trudno w Formule 1. Francuz przyznaje, że jazda u boku Maxa Verstappena pozwala mu dokładnie zobaczyć, gdzie czterokrotny mistrz świata buduje przewagę. Nie chodzi przy tym o pojedyncze spektakularne zakręty, lecz przede wszystkim o niezwykłą powtarzalność. Hadjar i wyjątkowy punkt odniesienia Hadjar trafił do Red […]
Patrycja Miętus
1
„Trzyma się jak czteronapędowy”. Kickster ma rację czy powiela mit? Wyjaśniamy, co daje AWD
1
Skoda Superb III – jaki silnik wybrać? Benzyna, diesel czy może PHEV?
1
Ford Mondeo Mk5: tych silników lepiej unikać. Jest też nieoczywista alternatywa dla diesla
1
Nadchodzą trudne dni dla właścicieli elektryków. Problem leży gdzie indziej niż myślisz
1
Wymiana oleju co 30 tys. km? To badanie pokazuje, co dzieje się z nim już po 13 tys. km
