Kia przedłużyła współpracę z TotalEnergies o kolejne pięć lat. Na mocy nowej umowy europejscy dealerzy i klienci koreańskiej marki nadal będą mieli dostęp do środków smarnych z rodziny Quartz. Porozumienie obowiązujące do 2031 roku obejmuje również rozwój obsługi posprzedażowej i wspólne projekty związane z ponownym wykorzystaniem olejów.
Współpraca na kolejne lata
Kia Europe i TotalEnergies ogłosiły 27 października 2026 roku podpisanie nowej, pięcioletniej umowy. To kontynuacja współpracy rozpoczętej w 2011 roku, kiedy obie firmy zawarły pierwsze globalne porozumienie dotyczące dostaw środków smarnych. Od tamtej pory kontrakt jest odnawiany co pięć lat.
Zgodnie z nowymi ustaleniami Kia będzie nadal rekomendować oleje i środki smarne TotalEnergies swoim klientom oraz dealerom w Europie. Chodzi przede wszystkim o produkty z rodziny Quartz, przeznaczone do stosowania w samochodach osobowych.
Podpisanie porozumienia odbyło się w europejskiej centrali Kii we Frankfurcie nad Menem. W uroczystości uczestniczyli Sjoerd Knipping, dyrektor operacyjny Kia Europe, oraz Jean Parizot, odpowiedzialny za współpracę z producentami samochodów i sprzedaż centralną w dziale motoryzacyjnym TotalEnergies Lubrifiants.
Co zyskają kierowcy?
Przedłużenie kontraktu ma przede wszystkim zapewnić ciągłość dostaw środków smarnych do europejskiej sieci dealerskiej Kii. Producent podkreśla znaczenie odpowiedniej jakości olejów dla trwałości jednostek napędowych, ich sprawności oraz utrzymania parametrów eksploatacyjnych samochodów.
Właściwie dobrany olej silnikowy wpływa na ochronę elementów mechanicznych, ograniczenie tarcia i prawidłową pracę silnika. Jego parametry mogą mieć również znaczenie dla zużycia paliwa. Kia wskazuje, że współpraca z TotalEnergies pomaga jej spełniać własne wymagania dotyczące trwałości pojazdów i efektywności eksploatacyjnej, a także rygorystyczne europejskie regulacje.
Nie oznacza to jednak, że każdy olej Quartz będzie odpowiedni do dowolnego modelu Kii. Przy wyborze środka smarnego nadal kluczowe pozostają wymagania techniczne konkretnego silnika, w tym lepkość oraz odpowiednie normy jakościowe i specyfikacje producenta.
Nowe porozumienie dotyczy rekomendowania produktów TotalEnergies i ich dostępności w sieci dealerskiej. W komunikacie nie zapowiedziano natomiast zmian w zasadach gwarancji ani w obowiązkach właścicieli samochodów dotyczących wyboru marki oleju.
Serwis pozostaje priorytetem
Umowa ma również znaczenie dla działalności europejskich autoryzowanych serwisów Kii. Współpraca obu przedsiębiorstw nie ogranicza się bowiem do samych dostaw produktów. W ciągu ostatnich 15 lat obejmowała także wspólne przedsięwzięcia marketingowe i projekty wspierające działalność dealerów.
Obie firmy zamierzają kontynuować dotychczasowe inicjatywy, koncentrując się na jakości obsługi posprzedażowej oraz narzędziach ułatwiających pracę sieci serwisowej.
Sjoerd Knipping, dyrektor operacyjny Kia Europe, podkreślił przy okazji podpisania umowy znaczenie współpracy dla konkurencyjności producenta na europejskim rynku:
Przedłużenie naszej współpracy z TotalEnergies stanowi ważny krok w umacnianiu konkurencyjności Kii w Europie oraz zapewnianiu satysfakcji klientów podczas wieloletniej eksploatacji samochodów. Dzięki ścisłej współpracy z TotalEnergies będziemy nadal podnosić jakość usług, poprawiać doświadczenia związane z użytkowaniem pojazdów, dbać o ich osiągi oraz zapewniać klientom w całej Europie większą wartość i poczucie pewności.
Z punktu widzenia producenta istotne jest utrzymanie spójnego standardu obsługi w rozbudowanej sieci dealerskiej. Wieloletnia współpraca z jednym dostawcą pozwala rozwijać wspólne programy serwisowe i zapewniać dostęp do produktów spełniających określone wymagania techniczne.
Nowy projekt recyklingowy
Jednym z ciekawszych elementów dalszej współpracy jest Recycled Oil Project, czyli przedsięwzięcie związane z wykorzystaniem zasad gospodarki o obiegu zamkniętym w obszarze środków smarnych.
Kia i TotalEnergies pracują nad rozwiązaniami, które mają uwzględniać ponowne wykorzystanie zasobów związanych z olejami. W komunikacie nie przedstawiono jednak szczegółów technologicznych projektu, harmonogramu jego wdrożenia ani informacji o tym, które produkty lub rynki zostaną nim objęte.
Nie wiadomo zatem, czy przedsięwzięcie przełoży się bezpośrednio na wprowadzenie nowych olejów silnikowych zawierających regenerowane oleje bazowe do europejskich serwisów Kii. Na obecnym etapie jest to zapowiedź wspólnych działań, a nie potwierdzenie dostępności konkretnych produktów.
Piętnaście lat partnerstwa
TotalEnergies zamierza wykorzystać przedłużoną umowę również do rozwijania rozwiązań dostosowanych do zmieniających się technologii motoryzacyjnych. Firma wskazuje na znaczenie zarówno tradycyjnych środków smarnych, jak i innych płynów eksploatacyjnych stosowanych we współczesnych pojazdach.
Jean Parizot z TotalEnergies Lubrifiants zwrócił uwagę, że nowy kontrakt wykracza poza samo utrzymanie dotychczasowych relacji handlowych:
Odnowienie naszej współpracy z Kią to znacznie więcej niż kontynuacja 15 lat udanych wspólnych działań. To wspólne zobowiązanie do kształtowania kolejnego rozdziału mobilności. Łącząc zaawansowane technologie samochodowe Kii z doświadczeniem TotalEnergies w dziedzinie wysokowydajnych środków smarnych i płynów eksploatacyjnych, będziemy wspierać dealerów Kii, poprawiać doświadczenia klientów oraz udostępniać nowoczesne rozwiązania większej liczbie użytkowników samochodów tej marki w Europie.
Dla Kii umowa oznacza przede wszystkim zachowanie sprawdzonego dostawcy i kontynuację wspólnych programów serwisowych. Dla TotalEnergies to możliwość dalszej obecności w europejskiej sieci dealerskiej koreańskiego producenta.
Warto przy tym zaznaczyć, że firmy nie ujawniły wartości kontraktu, planowanych wielkości dostaw ani szczegółowych warunków handlowych. Nie zapowiedziano również konkretnych zmian cen usług serwisowych. Na razie najbardziej wymiernym rezultatem porozumienia pozostaje przedłużenie współpracy do 2031 roku oraz zapowiedź rozwoju projektów związanych z obsługą posprzedażową i gospodarką o obiegu zamkniętym.
