Nowa generacja Dacii Spring doczekała się pierwszego oficjalnego cennika. Elektryczny model, technicznie spokrewniony z Renault Twingo, kosztuje w Holandii od 19 500 euro (ok. 85 400 zł). Dacia utrzymała więc cenę poniżej psychologicznej granicy 20 tys. euro, choć w porównaniu z poprzednikiem podstawowa wersja podrożała.
Nowa Dacia Spring. Ile kosztuje?
Holenderski cennik nowej Dacii Spring obejmuje na razie dwie wersje wyposażenia: Expression oraz Journey. Pierwsza stanowi wydatek 19 500 euro (ok. 85 400 zł), natomiast za bogatszą trzeba zapłacić 20 900 euro (ok. 91 500 zł). Różnica wynosi zatem 1400 euro (ok. 6100 zł).
Co istotne, nawet droższa odmiana Journey pozostaje na holenderskim rynku tańsza od podstawowego Renault Twingo. Oba samochody są ze sobą technicznie spokrewnione, ale Dacia konsekwentnie pozycjonuje Springa jako bardziej przystępną cenowo propozycję.
Nie oznacza to jednak, że nowy Spring jest tańszy od swojego poprzednika. W dotychczasowej holenderskiej ofercie podstawowa odmiana Electric 70 Essential kosztowała 18 000 euro (ok. 78 800 zł), a Expression z tym samym silnikiem – 19 800 euro (ok. 86 700 zł). Za najmocniejszy wariant Electric 100 Extreme trzeba było zapłacić z kolei 20 800 euro (ok. 91 100 zł).
fot. Dacia
Nowy Spring w Holandii jest więc o 1500 euro (ok. 6600 zł) droższy od najtańszego poprzednika. Należy jednak uwzględnić zmianę gamy wyposażenia i napędów. Porównując bezpośrednio wersje Expression, nowa generacja okazuje się o 300 euro (ok. 1300 zł) tańsza od dotychczasowej, choć samochody różnią się specyfikacją.
80 KM i do 250 km zasięgu
Niezależnie od wersji wyposażenia nowa Dacia Spring otrzymuje ten sam układ napędowy. Silnik elektryczny rozwija 80 KM, a energia magazynowana jest w akumulatorze o pojemności 27,5 kWh. Producent nie różnicuje zatem osiągów poszczególnych odmian poprzez zastosowanie mocniejszych jednostek napędowych.
Różnice pojawiają się natomiast w homologowanym zasięgu. Podstawowy Spring Expression może przejechać 246 km według WLTP, natomiast Journey – 250 km. To wartości wskazujące przede wszystkim na miejski charakter tego samochodu, choć rzeczywisty zasięg będzie zależał między innymi od temperatury, prędkości i warunków jazdy.
fot. Dacia
Nowy model korzysta z rozwiązań technicznych wspólnych z Renault Twingo, co stanowi istotną zmianę względem dotychczasowego Springa. Dacia zachowała jednak własną strategię wyposażenia, w której niska cena początkowa oznacza konieczność zaakceptowania pewnych ograniczeń.
Tańsza wersja bez szybkiego ładowania w standardzie
Najbardziej odczuwalna różnica pomiędzy wersjami Expression i Journey dotyczy możliwości ładowania. Podstawowy Spring standardowo obsługuje ładowanie prądem przemiennym AC z mocą do 7 kW. Za możliwość szybkiego ładowania prądem stałym DC trzeba dopłacić 500 euro (ok. 2200 zł).
W odmianie Journey jest ono już standardem. Samochód obsługuje wówczas ładowanie DC z mocą do 50 kW, a także AC z mocą do 11 kW. Dla kierowców korzystających z publicznych stacji może to być istotniejsza różnica niż samo wyposażenie kabiny.
fot. Dacia
Podstawowa odmiana Expression nie ma również klasycznego ekranu systemu multimedialnego. Zamiast niego na desce rozdzielczej przewidziano uchwyt na smartfona. To rozwiązanie pozwala ograniczyć koszty, ale jednocześnie wyraźnie odróżnia najtańszą Dacię od droższych samochodów elektrycznych.
Lista dodatków jest krótka, ale nie wszystko dostaniemy w standardzie
Wśród wyposażenia opcjonalnego znalazł się dodatkowy schowek pod przednią maską, czyli tzw. frunk. Ma pojemność 18 litrów i kosztuje 120 euro (ok. 525 zł). Co ciekawe, wymaga dopłaty niezależnie od wybranej wersji samochodu.
fot. Dacia
W odmianie Journey można również zamówić podgrzewane fotele. Taka opcja kosztuje 300 euro (ok. 1300 zł). Lista dodatków obejmuje ponadto różne wzory kół i kolory nadwozia.
W praktyce oznacza to, że Spring Expression z opcją szybkiego ładowania kosztuje 20 000 euro (ok. 87 600 zł).
A ile nowa Dacia Spring będzie kosztować w Polsce?
Na razie przedstawione ceny dotyczą rynku holenderskiego i nie należy traktować ich jako zapowiedzi identycznego cennika nad Wisłą. Dla porównania, w polskiej ofercie dotychczasowej Dacii Spring z rocznika 2025 ceny katalogowe wynoszą 81 500 zł za odmianę Electric 70 Expression oraz 85 900 zł za Electric 100 Extreme.
Jednocześnie samochody z poprzednich 12 miesięcy objęto rabatem w wysokości 17 000 zł od ceny katalogowej. Oznacza to, że po uwzględnieniu tej obniżki wskazane wersje kosztują, odpowiednio, 64 500 zł i 68 900 zł.
