Budowa drogi ekspresowej S11 między Kępnem a Olesnem nabiera kształtów. Na trzech odcinkach o łącznej długości około 46 km powstają obiekty inżynierskie, nasypy i przyszłe węzły, a docelowo S11 ma stworzyć ponad 560-kilometrowe połączenie Kołobrzegu z Piekarami Śląskimi.
45,8 km nowej S11 między Kępnem a Olesnem
Realizowany fragment S11 został podzielony na trzy odcinki: Kępno – Siemianice, Siemianice – Gotartów oraz Gotartów – początek obwodnicy Olesna. Łącznie kierowcy otrzymają około 45,8 km dwujezdniowej drogi ekspresowej, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.
Na placach budowy prowadzone są roboty ziemne, powstają nasypy i konstrukcje obiektów inżynierskich. Prace obejmują również elementy przyszłych węzłów. Roboty są kontynuowane m.in. na odcinkach Siemianice – Gotartów oraz Gotartów – początek obwodnicy Olesna.
Cztery nowe węzły na trasie S11
Na budowanym fragmencie zaplanowano cztery węzły: Siemianice, Byczyna, Kluczbork Północ i Kluczbork Południe. Inwestycja obejmuje ponadto przejścia dla zwierząt, urządzenia ochrony środowiska i infrastrukturę związaną z bezpieczeństwem ruchu.
Pierwszy opolski fragment S11 jest już dostępny dla kierowców. To blisko 25-kilometrowa obwodnica Olesna, również wykonana jako dwujezdniowa droga ekspresowa.
S11 będzie kontynuowana w województwie śląskim
Na Olesnie inwestycja się nie skończy. GDDKiA przygotowuje kolejne odcinki w województwie śląskim, gdzie S11 ma liczyć łącznie ponad 64 km. Pierwszy planowany fragment, od końca obwodnicy Olesna do granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego, będzie miał blisko 29 km.
W lutym 2026 r. GDDKiA informowała o ofertach dotyczących wykonania dokumentacji projektowej oraz badań geologicznych. Materiały te są potrzebne do przygotowania przyszłego postępowania w formule „Projektuj i buduj”.
Dalej przewidziano około 31 km trasy od granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego do węzła Radzionków. Ostatnim fragmentem będzie niespełna 5 km między Radzionkowem a Piekarami Śląskimi.
Ponad 560 km ekspresówki od Bałtyku do Śląska
Docelowa S11 ma połączyć Kołobrzeg z Piekarami Śląskimi i liczyć ponad 560 km. Trasa przebiegnie przez województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie, tworząc korytarz drogowy na osi północ–południe.
Całe połączenie będzie jednak dłuższe niż sama S11. Po uwzględnieniu wspólnego przebiegu z S6 pomiędzy Kołobrzegiem i Koszalinem oraz wykorzystaniu A2 w rejonie Poznania korytarz osiągnie około 615 km.
S11 ma przejąć część ruchu z obecnej DK11
Jednym z istotnych efektów budowy S11 ma być wyprowadzenie części ruchu tranzytowego z miejscowości położonych przy obecnej DK11. Nowa droga połączy Pomorze Zachodnie i Wielkopolskę z Opolszczyzną oraz Górnym Śląskiem.
Do powstania kompletnego szlaku pozostaje jeszcze sporo pracy. Poszczególne fragmenty S11 znajdują się obecnie na różnych etapach – część jest już użytkowana, inne są budowane, a dla kolejnych trwa przygotowanie dokumentacji i procedur niezbędnych do realizacji.
