Gigant żegna się z produkcją aut w jednej z fabryk. W tle sprzęt dla wojska

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Fabryka Volkswagena w Osnabrück czeka duża zmiana. Koncern uzgodnił z Dolną Saksonią i Aurelius Capital główne warunki możliwej sprzedaży zakładu. Po zakończeniu produkcji samochodów ma on zostać przekształcony w centrum technologii bezpieczeństwa i obronności.

Volkswagen chce sprzedać fabrykę w Osnabrück

Plan zakłada, że większościowym właścicielem Volkswagen Osnabrück GmbH zostanie Aurelius Capital, a udział w przedsięwzięciu będzie miała również Dolna Saksonia. Na razie uzgodniono podstawowe warunki transakcji. Do jej finalizacji potrzebne są jeszcze ostateczne umowy, zgody odpowiednich organów i procedury regulacyjne.

Po zmianie właściciela zakład ma stopniowo przekształcać się w centrum kompetencji związanych z bezpieczeństwem i obronnością. Volkswagen zamierza wspierać ten proces wiedzą z zakresu produkcji, rozwoju i industrializacji oraz istniejącą infrastrukturą.

W Osnabrück może powstawać sprzęt dla obrony powietrznej

Pierwszym dużym projektem ma być współpraca z Rafael Advanced Defense Systems. W zakładzie rozważana jest produkcja systemów i komponentów przeznaczonych do obrony powietrznej Niemiec i innych państw Europy.

fabryka Volkswagena Osnabruck

fot. Volkswagen

W nowej działalności mają zostać wykorzystane również kompetencje obecnych pracowników Volkswagena, m.in. w zakresie uruchamiania produkcji i industrializacji. Projekt z Rafaelem ma być początkiem kolejnych programów przemysłowych związanych z sektorem obronnym.

Produkcja samochodów zakończy się w 2027 roku

Volkswagen zdecydował już w 2024 roku, że produkcja samochodów w Osnabrück zostanie zakończona latem 2027 roku. Obecnie zakład produkuje m.in. Volkswagena T-Roc Cabriolet.

Fabryka ma wieloletnie doświadczenie w wytwarzaniu małych serii i nietypowych odmian samochodów. Volkswagen przejął dawny zakład Karmanna w 2009 roku. Nowa koncepcja zakłada wykorzystanie istniejącej infrastruktury oraz doświadczenia pracowników w innym sektorze.

Ponad 1200 pracowników może zachować zatrudnienie

Jednym z celów transformacji jest utrzymanie możliwie dużej części miejsc pracy. Według przewodniczącej rady zakładowej Volkswagena, Danieli Cavallo, nową perspektywę w Osnabrücku ma otrzymać ponad 1200 osób. Rozmowy dotyczące pozostałych pracowników mają być kontynuowane.

Przekształcenie zakładu ma więc pozwolić wykorzystać istniejące zaplecze przemysłowe i kompetencje załogi po zakończeniu produkcji samochodów.

Volkswagen zmienia profil fabryki

Transformacja Osnabrück będzie rozłożona w czasie. Volkswagen ma uczestniczyć w okresie przejściowym i przekazywać wiedzę dotyczącą produkcji oraz industrializacji.

Osnabrück ma przestać być fabryką samochodów Volkswagena i rozpocząć działalność związaną z przemysłem obronnym. Dla zakładu z wieloletnią historią motoryzacyjną będzie to jedna z największych zmian w jego historii.

O autorze

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Zespół redakcyjny
Redakcja MotoGuru.pl to zbiorowy podpis stosowany przy materiałach przygotowanych wspólnie przez członków zespołu, aktualizowanych przez więcej niż jedną osobę lub publikowanych w ramach współpracy wydawniczej.Każdy taki tekst podlega standardowej weryfikacji redakcyjnej. Sprawdzamy zgodność ze źródłami, poprawność danych, nazw, dat i kontekstu, a informacje pochodzące od producentów oraz innych podmiotów zewnętrznych oddzielamy od ustaleń i wniosków redakcji.Za ostateczną publikację i stosowanie standardów redakcyjnych odpowiada zespół MotoGuru.pl pod nadzorem kierownictwa redakcji. Informacje o członkach zespołu, ich doświadczeniu oraz sposobie przygotowywania treści znajdują się na stronach „O nas” i „Zasady redakcyjne”.

© 2026 MotoGuru.pl