PHEV-y już nie są elektrykami na pół etatu. Rekordzista pokona ponad 140 km wg WLTP | ZESTAWIENIE
Jeszcze niedawno 50–60 km jazdy elektrycznej było dla hybrydy plug-in przyzwoitym wynikiem. Dziś coraz więcej modeli przekracza 100 km według WLTP, a czołówka pokazuje, jak bardzo zmieniła się koncepcja PHEV-a. Duży akumulator zmienił możliwości hybryd plug-in Pierwsze generacje popularnych PHEV-ów miały stosunkowo niewielkie akumulatory i traktowały napęd elektryczny głównie jako uzupełnienie silnika spalinowego. W najnowszych […]
Koniec mitu o taniej jeździe. Przeanalizowali milion aut, spalanie wyższe nawet o 300%
Rzeczywiste zużycie paliwa przez hybrydy plug-in może być nawet o 300% wyższe od wartości uzyskiwanych w procedurze WLTP. Tak wynika z analizy danych dotyczących 981 tys. samochodów zarejestrowanych w Niemczech, przy czym badanie obejmowało głównie konstrukcje wcześniejszej generacji. Prawie milion hybryd plug-in pod lupą badaczy Analizę przeprowadził Fraunhofer Institut z Karlsruhe. Badacze wykorzystali dane OBFCM, […]