BMW wprowadza system M Ignite, który ma pomóc benzynowym silnikom marki spełnić ostrzejsze unijne normy emisji. Rozwiązanie trafi do modeli M2, M3 i M4 jeszcze w tym roku, a jego sednem jest podwójny układ zapłonowy z małą komorą wstępną przy każdym cylindrze. Podwójny zapłon zamiast pożegnania z benzyną BMW M Ignite pojawi się w sześciocylindrowym […]