Fiat chce wrócić do segmentu C i przygotować rywala dla Dacii Striker. Nowy model ma łączyć przestronność kombi z podwyższonym nadwoziem i stylistyką SUV-a. Byłby pozycjonowany wyżej niż Fiat Grizzly Fastback.
Fiat chce wykorzystać pomysł Dacii
Podczas salonu samochodowego w Paryżu Arnaud Belloni, szef Fiata, Abartha i Lancii, zapowiedział chęć rozszerzenia gamy o dwa modele. Zwrócił uwagę na Dacię Striker i koncepcję samochodu, który łączy zalety SUV-a z przestronnością auta rodzinnego.
Według Belloniego klienci mogą z czasem znudzić się klasycznymi SUV-ami, ale nadal będą oczekiwać podwyższonej pozycji za kierownicą, dużego rozstawu osi i przestronnego wnętrza.
Podwyższone kombi zamiast kolejnego SUV-a
Fiat rozważa więc podwyższone kombi o stylistyce inspirowanej samochodami terenowymi, mogące bezpośrednio rywalizować z Dacią Striker. Włosi musieliby przy tym odróżnić nowość od Peugeota 308 SW i Opla Astry Sports Tourer, również należące do koncernu Stellantis.
fot. Dacia
Co istotne, Fiat ma długą historię kompaktowych kombi. Po modelach 131 Familiare, Regata Weekend, Tempra SW, Marea Weekend i Stilo Multiwagon pojawił się Fiat Tipo Station Wagon. Producent eksperymentował również z terenową stylistyką w modelu Stilo Uproad z lat 2005–2006.
Czy Fiat rzeczywiście stworzy rywala Strikera?
Na razie nie ma informacji kiedy takie auto ma się pojawić, ale Fiat razem z Jeepem, Peugeotem i Ramem znalazł się wśród najważniejszych marek koncernu Stellantis. Dlatego można spodziewać się intensywnego rozwoju jego gamy.
