Volkswagen chce sprowadzić do Europy samochody opracowane w Chinach. Mają one uzupełnić jego ofertę, a nie zastępować obecne modele. Thomas Schäfer potwierdził, że koncern przygotowuje się do takiego kroku, licząc na niższe koszty projektowania i produkcji.
Volkswagen chce wykorzystać chińskie doświadczenia
Podczas salonu samochodowego w Paryżu Thomas Schäfer powiedział brytyjskiemu magazynowi Autocar, że Volkswagen chce wykorzystać doświadczenia zdobyte przy opracowywaniu samochodów na chiński rynek.
W ciągu ostatnich dwóch lat koncern zmienił podejście do projektowania, ograniczając koszty materiałowe i inżynieryjne dzięki współpracy europejskich i chińskich zespołów.
Chińskie modele mogą trafić do Europy
Volkswagen rozpoczął już eksport chińskich samochodów do Australii i na Bliski Wschód. Europa może być kolejnym kierunkiem. Schäfer potwierdził, że przygotowuje się do importu jednego lub kilku modeli, ale nie podjęto jeszcze ostatecznej decyzji, które samochody trafią do sprzedaży.
Nie chodzi o zastępowanie obecnych modeli, lecz o rozszerzenie gamy o konstrukcje, których opracowanie specjalnie na europejski rynek mogłoby być nieopłacalne.
ID Unyx 09 i ID Aura T6 wśród kandydatów
Wśród potencjalnych modeli wymienianych przez Autocar znalazły się elektryczny sedan ID Unyx 09, opracowany we współpracy z Xpengiem, oraz ID Aura T6, SUV o długości około 4,8 m.
fot. Volkswagen
Rozważany jest także duży SUV w postaci modelu ID Era, mierząca około 5,2 m.
Czy chińskie Volkswageny będą tańsze?
Niższe koszty opracowania samochodów nie gwarantują automatycznie niższych cen w Europie. Na cenę końcową wpłyną również transport, podatki, cła i wymagania homologacyjne.
Volkswagen nie podał jeszcze terminów wprowadzenia modeli, ich europejskich cen ani ostatecznej listy samochodów. Na razie chodzi o przygotowania do selektywnego importu, który pozwoli sprawdzić zainteresowanie klientów bez konieczności tworzenia od podstaw nowych konstrukcji przeznaczonych wyłącznie na Europę.
