GDDKiA ogłosiła przetarg na prace przygotowawcze dla budowy obwodnicy Strzelec Opolskich w ciągu DK94. Planowana trasa ma mieć około 9 km długości, a jednym z jej głównych zadań będzie wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta.
Najpierw warianty nowej DK94
Wybrane w przetargu biuro projektowe będzie odpowiedzialne za opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). W jego ramach powstanie kilka możliwych wariantów przebiegu obwodnicy, które zostaną poddane analizie porównawczej.
Pod uwagę mają zostać wzięte kryteria techniczne, środowiskowe, społeczne i ekonomiczne. Na tej podstawie zostanie wskazany wariant rekomendowany we wniosku o wydanie decyzji środowiskowej. Więcej szczegółów dotyczących ostatecznego kształtu inwestycji będzie więc znanych dopiero w toku prac przygotowawczych.
Około 9 km nowej trasy
Według obecnych założeń obwodnica Strzelec Opolskich będzie miała około 9 km długości. Przy projektowaniu drogi mają zostać uwzględnione również potrzeby mieszkańców, w tym pieszych i rowerzystów.
Podstawowym zadaniem inwestycji jest wyprowadzenie z miasta tranzytu prowadzonego obecnie DK94. GDDKiA wskazuje, że ma to przełożyć się na poprawę bezpieczeństwa mieszkańców, a także zwiększenie przepustowości miejskiego układu drogowego.
A4 zamknięta? Problem trafia do miasta
Znaczenie obwodnicy rośnie ze względu na położenie Strzelec Opolskich względem autostrady A4. W pobliżu znajdują się węzły Krapkowice, Kędzierzyn-Koźle oraz Strzelce Opolskie. W przypadku zamknięcia A4 ruch przenosi się przez miasto, powodując paraliż jego centrum.
Nowa trasa ma ograniczyć ten problem, przejmując część ruchu, który obecnie musi przejeżdżać przez Strzelce Opolskie. Dotyczy to przede wszystkim tranzytu, dla którego DK94 stanowi ważne połączenie w regionie.
Gmina i GDDKiA połączyły siły
Ogłoszenie przetargu było możliwe dzięki porozumieniu zawartemu pomiędzy GDDKiA a gminą Strzelce Opolskie. Dokument dotyczy finansowania prac przygotowawczych związanych z budową obwodnicy w ciągu DK94.
Za przeprowadzenie przetargu i wybór biura projektowego odpowiada opolski oddział GDDKiA. Obecny etap nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy – najpierw trzeba przygotować dokumentację, przeanalizować warianty przebiegu i uzyskać decyzję środowiskową.
