Rolls-Royce obejmuje akcją serwisową 102 egzemplarze modelu Cullinan z powodu możliwie niedokręconych śrub przy tylnych pasach bezpieczeństwa lub mocowaniach oparcia tylnej kanapy. Producent zaleca, by do czasu kontroli nie używać tylnej kanapy ani przestrzeni bagażowej. Powód jest prosty: w razie zderzenia pasy mogą nie zadziałać prawidłowo, a oparcie może przemieścić się pod naporem bagażu.

Problem wykryto podczas rutynowej kontroli jakości i jazdy drogowej egzemplarza z roku modelowego 2026. Źródłem alarmu okazał się stukot dochodzący z prawej tylnej części nadwozia, a po zdjęciu osłony siedzenia znaleziono luźną śrubę mocującą zwijacz pasa bezpieczeństwa. Po tym sygnale Rolls-Royce rozpoczął analizę produkcji i danych montażowych. W efekcie do akcji włączono auta wyprodukowane między 27 listopada 2019 roku a 19 listopada 2025 roku, bo właśnie w tym zakresie czasowym mogły pojawić się egzemplarze z nieprawidłowo dokręconym elementem.

Na czym polega ryzyko

Jeżeli śruba z czasem się poluzuje, może dojść do uszkodzenia taśmy lewego lub prawego tylnego pasa bezpieczeństwa. W razie kolizji oznacza to słabsze przytrzymanie pasażera, a w wersjach z tylną kanapą także możliwość przesunięcia oparcia do przodu pod obciążeniem przewożonych przedmiotów. To właśnie dlatego producent zaleca chwilową rezygnację z korzystania z tylnej części kabiny i z bagażnika. Brzmi to surowo, ale przy elementach biernego bezpieczeństwa nie ma miejsca na filozofię luksusu ani na podejście w stylu „jakoś to będzie”.

Co zrobi serwis

Naprawa nie wygląda na skomplikowaną, ale wymaga kontroli kilku elementów. Serwis sprawdzi wskazane śruby, dokręci je do właściwej specyfikacji albo wymieni, jeśli zajdzie taka potrzeba, a dodatkowo oceni stan obu tylnych pasów bezpieczeństwa i także wymieni je w razie potrzeby.

• kontrola śrub mocujących
• dokręcenie lub wymiana elementów
• sprawdzenie stanu tylnych pasów bezpieczeństwa
• ewentualna wymiana pasów

Wszystkie prace mają zostać wykonane bezpłatnie. Z dokumentów zgłoszeniowych wynika też, że Rolls-Royce nie odnotował dotąd wypadków ani obrażeń powiązanych z tą usterką.

Kiedy ruszą powiadomienia

Powiadomienia dla właścicieli mają rozpocząć się 4 maja 2026 roku. Wcześniej, 19 marca 2026 roku, informację o akcji mają otrzymać dealerzy, tak aby mogli przygotować obsługę pojazdów objętych kampanią. Skala akcji jest niewielka, bo chodzi o 102 auta, ale w segmencie ultra-luksusowym nawet tak mała kampania odbija się szerokim echem. I słusznie, bo niezależnie od ceny samochodu pasy bezpieczeństwa i mocowanie siedzeń nie są miejscem na kompromisy.

O autorze