Adam Główka

Adam Główka

Redaktor działu Simracing
adam.glowka@motoguru.pl
Od lat systematycznie śledzi rynek samochodowy, rozwój techniki motoryzacyjnej oraz publikacje branżowe. W swoich materiałach łączy analizę danych technicznych z praktycznymi obserwacjami zdobywanymi podczas jazdy i poznawania różnych samochodów.Szczególnie interesują go właściwości jezdne, konstrukcja pojazdów oraz zależności między rozwiązaniami inżynieryjnymi a zachowaniem auta na drodze. Zajmuje się również simracingiem, traktując go jako narzędzie rozwijania wiedzy o torach, technice jazdy i podstawach konfiguracji samochodu. W publikacjach stara się wyraźnie oddzielać subiektywne wrażenia od danych i informacji technicznych.

Artykuły:

Land Rover Defender OCTA

Wodorowy JCB osiągnął rekordowe 654 km/h. Pomógł w tym Defender OCTA

Seat Ibiza

Nowy SEAT Ibiza za 67 250 zł. Dealer obniżył cenę o 10 750 zł

Audi A3 Sportback

Nowe Audi A3 już w Polsce. Ceny od 135 500 zł, diesle i manual znikają

Mini Cooper SE Classic

Te używane elektryki najlepiej trzymają wartość. Eksperci wskazali 5 modeli

Chery Tiggo 8

7-miejscowy SUV z Chin za 129 tys. zł. Chery Tiggo 8 kusi świetną promocją

Audi Q9

Audi Q9 z polskimi cenami. Kosztuje 0,5 mln zł, ale bazowa wersja rozczarowuje

Volkswagen Golf Hybrid

Volkswagen Golf wreszcie ma pełną hybrydę i polską cenę. Tak wypada na tle rywali

Genesis GV60 Magma

Genesis GV60 Magma ma 650 KM i tryb driftu. Ile kosztuje?

Lepas L8

Widzieliśmy go w Poznaniu, Brytyjczycy już nim jeździli. Lepas L8 w przeglądzie prasy

Le Mans Ultimate aktualizuje BoP LMGT3 przed 12-godzinnym Le Mans. Patch poprawia też sieć i limity serwerów

Le Mans Ultimate 1.4 changelog. Dużo zmian i nowe tory: Daytona, Laguna Seca

James Baldwin simracing rig

James Baldwin zbudował swój wymarzony zestaw simracingowy

Le Mans Ultimate dostało duży darmowy pakiet. Toyota TR010 i LMP3 dla każdego gracza

Presja ma sens. Le Mans Ultimate: „Jokery dostaną wszyscy”

© 2026 MotoGuru.pl