Kimi Antonelli wygrał Grand Prix USA 2026 i jest już o krok od zdobycia pierwszego mistrzostwa świata Formuły 1. Włoch ma 123 punkty przewagi nad George’em Russellem, a do końca sezonu pozostało pięć wyścigów. Tytuł może zapewnić sobie już za tydzień w Meksyku, choć walka o mistrzostwo konstruktorów pozostaje otwarta.
Antonelli dominuje w Austin
Grand Prix Stanów Zjednoczonych na torze Circuit of the Americas przyniosło dziewiąte zwycięstwo Kimiego Antonellego w sezonie 2026. Kierowca Mercedesa wystartował z pole position i kontrolował przebieg rywalizacji, przekraczając linię mety z przewagą ponad 13 sekund nad Charlesem Leclerkiem z Ferrari.
Na trzecim miejscu finiszował Max Verstappen, natomiast Lewis Hamilton zajął czwartą pozycję. Drugi kierowca Mercedesa, George Russell, ukończył zmagania dopiero na ósmym miejscu, tracąc kolejne oczka do swojego zespołowego partnera.
Antonelli zgromadził już 365 punktów, podczas gdy Russell ma ich 242, a Hamilton 241. To oznacza odpowiednio 123 i 124 punkty straty do lidera. Verstappen, który zajmuje czwarte miejsce z dorobkiem 236 punktów, traci do Włocha już 129 punktów.
Mistrzostwo już w Meksyku?
Chociaż Antonelli wygrał w Austin, nie mógł jeszcze świętować zdobycia tytułu. Do zakończenia sezonu pozostało pięć rund, w których kierowcy mogą zdobyć łącznie maksymalnie 133 punkty. Matematyczne szanse na mistrzostwo zachowuje więc jeszcze kilku rywali.
Sytuacja może rozstrzygnąć się już 1 listopada podczas Grand Prix Meksyku. Antonellemu wystarczy dziewiąte miejsce, aby zapewnić sobie mistrzostwo świata niezależnie od wyników pozostałych kierowców.
Za dziewiątą pozycję Włoch otrzyma dwa punkty, powiększając dorobek do 367. Nawet gdyby Russell wygrał wszystkie pięć pozostałych wyścigów, zdobywając maksymalną liczbę oczek w każdej rundzie, nie zdołałby już odrobić straty. Dziewiąte miejsce w Meksyku zagwarantuje więc Antonellemu tytuł bez konieczności oglądania się na rywali.
fot. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Jeżeli kierowca Mercedesa wykorzysta tę szansę, zostanie najmłodszym mistrzem świata w historii Formuły 1. Obecny rekord należy do Sebastiana Vettela, który zdobył pierwszy tytuł w 2010 roku w wieku 23 lat i 134 dni. Antonelli ma obecnie 20 lat.
Klasyfikacja kierowców F12026
Po Grand Prix USA na czele pozostaje duet Mercedesa, ale za Antonellim rywalizacja jest znacznie bardziej wyrównana. Russella i Hamiltona dzieli zaledwie jeden punkt, a Verstappen i Leclerc również pozostają blisko podium klasyfikacji generalnej.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1. | Kimi Antonelli | Mercedes | 365 |
| 2. | George Russell | Mercedes | 242 |
| 3. | Lewis Hamilton | Ferrari | 241 |
| 4. | Max Verstappen | Red Bull | 236 |
| 5. | Charles Leclerc | Ferrari | 233 |
| 6. | Lando Norris | McLaren | 211 |
| 7. | Oscar Piastri | McLaren | 144 |
| 8. | Isack Hadjar | Red Bull | 105 |
| 9. | Liam Lawson | Racing Bulls | 77 |
| 10. | Pierre Gasly | Alpine | 42 |
| 11. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 38 |
| 12. | Franco Colapinto | Alpine | 27 |
| 13. | Oliver Bearman | Haas | 23 |
| 14. | Nico Hülkenberg | Audi | 13 |
| 15. | Gabriel Bortoleto | Audi | 10 |
| 16. | Esteban Ocon | Haas | 7 |
| 17. | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 |
| 18. | Carlos Sainz | Williams | 7 |
| 19. | Alexander Albon | Williams | 5 |
| 20. | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 1 |
| 21. | Lance Stroll | Aston Martin | 0 |
| 22. | Valtteri Bottas | Cadillac | 0 |
| 23. | Sergio Pérez | Cadillac | 0 |
Ferrari goni Mercedesa
Znacznie ciekawsza obecnie pozostaje rywalizacja o mistrzostwo konstruktorów. Mercedes prowadzi z dorobkiem 607 punktów, ale Ferrari, które ma ich 474, nadal może odwrócić losy sezonu. Po wyścigu w Austin włoska stajnia zmniejszyła stratę o jeden punkt.
Różnica między zespołami wynosi 133 punkty, a w pięciu pozostałych rundach do zdobycia pozostaje maksymalnie 215 punktów. Ferrari potrzebuje więc serii bardzo dobrych występów obu kierowców, najlepiej połączonych ze słabszymi wynikami Mercedesa.
fot. Ferrari
Interesująco wygląda również sytuacja za czołową dwójką. Red Bull i McLaren mają dokładnie po 355 punktów. Oba zespoły przystąpią zatem do ostatnich pięciu rund z identycznym dorobkiem, walcząc o trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
Klasyfikacja konstruktorów F12026
| Poz. | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 607 |
| 2. | Ferrari | 474 |
| 3. | Red Bull | 355 |
| 4. | McLaren | 355 |
| 5. | Racing Bulls | 102 |
| 6. | Alpine | 69 |
| 7. | Haas | 30 |
| 8. | Audi | 23 |
| 9. | Williams | 12 |
| 10. | Aston Martin | 7 |
| 11. | Cadillac | 0 |
Pięć wyścigów do końca
Kalendarz Formuły 1 na sezon 2026 przewiduje jeszcze pięć rund. Najbliższa odbędzie się 1 listopada w Meksyku, a tydzień później kierowcy będą rywalizować w Brazylii. Następnie mistrzostwa przeniosą się do Las Vegas i Kataru, a finał zaplanowano na 6 grudnia w Abu Zabi.
- 1 listopada – Grand Prix Meksyku
- 8 listopada – Grand Prix Brazylii
- 22 listopada – Grand Prix Las Vegas
- 29 listopada – Grand Prix Kataru
- 6 grudnia – Grand Prix Abu Zabi
Dla Antonellego najbliższy weekend może oznaczać zakończenie walki o indywidualny tytuł już na cztery wyścigi przed finałem sezonu. Mercedes będzie jednak musiał utrzymać koncentrację również po ewentualnym sukcesie Włocha, ponieważ Ferrari nadal ma matematyczne szanse na odebranie niemieckiej ekipie mistrzostwa konstruktorów.
