Oto klasyfikacja F1 kierowców i zespołów po rundzie w Barcelonie

Kimi Antonelli pozostaje liderem klasyfikacji kierowców Formuły 1, choć ostatni wyścig przypomniał, że nawet fenomenalne tempo nie chroni przed techniką. Mercedes ma dziś najmocniejszy układ w tabeli: prowadzącego kierowcę, trzeciego George’a Russella i wyraźną przewagę wśród konstruktorów.
Ferrari ma zwycięzcę, ale Mercedes ma system
Lewis Hamilton po pierwszym zwycięstwie dla Ferrari jest drugi z dorobkiem 115 pkt. To ważny sygnał dla Scuderii, bo siedmiokrotny mistrz świata zaczyna realnie zmniejszać dystans do lidera. Problem Ferrari polega jednak na tym, że Antonelli ma 156 pkt, a Russell dorzuca Mercedesowi kolejne 106 pkt.
W klasyfikacji zespołów wygląda to jeszcze bardziej jednoznacznie. Mercedes prowadzi z wynikiem 262 pkt, a Ferrari ma 190 pkt. Różnica 72 pkt nie jest przepaścią nie do odrobienia, ale wymaga od Ferrari czegoś więcej niż pojedynczych błysków Hamiltona.
McLaren blisko Ferrari, Red Bull nietypowo daleko
McLaren trzyma się w walce o czołówkę dzięki Lando Norrisowi i Oscarowi Piastriemu. Zespół ma 141 pkt, czyli mniej niż Ferrari, ale wystarczająco dużo, by nie wypaść z rozmowy o podium konstruktorów. Norris ma 73 pkt, a Piastri 68 pkt, więc wewnętrzny rozkład sił jest tam bardzo wyrównany.
Największym zaskoczeniem tabeli pozostaje Red Bull Racing. Max Verstappen ma 55 pkt i zajmuje dopiero siódme miejsce, a Isack Hadjar dorzucił 34 pkt. 89 pkt zespołu oznacza dopiero czwartą pozycję, co przy standardach Red Bulla wygląda jak sezon z włączonym trybem awaryjnym.
Środek stawki też ma swoją historię
Alpine jest piąte z 60 pkt, głównie dzięki punktom Pierre’a Gasly’ego i Franco Colapinto. Racing Bulls ma 38 pkt, Haas 21 pkt, a Williams 11 pkt. Audi, Aston Martin i Cadillac zamykają tabelę, przy czym Cadillac wciąż pozostaje bez punktu.
Układ po ostatnim wyścigu jest prosty: Antonelli prowadzi indywidualnie, Hamilton daje Ferrari argument do wiary, ale to Mercedes ma najpełniejszy pakiet. W tej tabeli nie wygrywa tylko najszybszy kierowca. Wygrywa zespół, który regularnie zamienia tempo obu aut na punkty.
Pewnie — gotowe tabelki HTML do wklejenia:
Klasyfikacja kierowców F1
| Pozycja | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Włochy | Mercedes | 156 |
| 2 | Lewis Hamilton | Wielka Brytania | Ferrari | 115 |
| 3 | George Russell | Wielka Brytania | Mercedes | 106 |
| 4 | Charles Leclerc | Monako | Ferrari | 75 |
| 5 | Lando Norris | Wielka Brytania | McLaren | 73 |
| 6 | Oscar Piastri | Australia | McLaren | 68 |
| 7 | Max Verstappen | Holandia | Red Bull Racing | 55 |
| 8 | Pierre Gasly | Francja | Alpine | 41 |
| 9 | Isack Hadjar | Francja | Red Bull Racing | 34 |
| 10 | Liam Lawson | Nowa Zelandia | Racing Bulls | 26 |
| 11 | Franco Colapinto | Argentyna | Alpine | 19 |
| 12 | Oliver Bearman | Wielka Brytania | Haas F1 Team | 18 |
| 13 | Arvid Lindblad | Wielka Brytania | Racing Bulls | 12 |
| 14 | Carlos Sainz | Hiszpania | Williams | 6 |
| 15 | Alexander Albon | Tajlandia | Williams | 5 |
| 16 | Esteban Ocon | Francja | Haas F1 Team | 3 |
| 17 | Gabriel Bortoleto | Brazylia | Audi | 2 |
| 18 | Fernando Alonso | Hiszpania | Aston Martin | 1 |
| 19 | Nico Hulkenberg | Niemcy | Audi | 0 |
| 20 | Valtteri Bottas | Finlandia | Cadillac | 0 |
| 21 | Sergio Perez | Meksyk | Cadillac | 0 |
| 22 | Lance Stroll | Kanada | Aston Martin | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów F1
| Pozycja | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 262 |
| 2 | Ferrari | 190 |
| 3 | McLaren | 141 |
| 4 | Red Bull Racing | 89 |
| 5 | Alpine | 60 |
| 6 | Racing Bulls | 38 |
| 7 | Haas F1 Team | 21 |
| 8 | Williams | 11 |
| 9 | Audi | 2 |
| 10 | Aston Martin | 1 |
| 11 | Cadillac | 0 |
O autorze
Patrycja Miętus
Najnowsze

Toto Wolff tłumaczy odrodzenie Hamiltona. Padł żart o partnerce

Antonelli jechał po podium. Mercedes ma obawy o niezawodność

Hamilton wreszcie wygrał dla Ferrari. Rozstrzygnięcie przy VSC

Antonelli z DNF 4 okr. przed końcem. Jechał fenomenalnie



