Blokada założona na koło samochodu zwykle oznacza koniec jazdy do czasu jej usunięcia. W Chinach kierowca BYD-a Fang Cheng Bao Leopard 8 pokazał jednak, że zaawansowane zawieszenie może pozwolić ominąć nawet taką przeszkodę. SUV uniósł zablokowane koło nad nawierzchnię i odjechał, korzystając tylko z trzech pozostałych.
BYD odjechał z blokadą na kole
Do nietypowego zdarzenia doszło w miejscowości Jinshan, na terenie chińskiego miasta Lianyungang. W mediach społecznościowych pojawiło się nagranie przedstawiające dużego SUV-a BYD Fang Cheng Bao Leopard 8, który porusza się ulicą pomimo blokady zamontowanej na przednim lewym kole.
Najciekawsze jest jednak to, że zablokowane koło w ogóle nie dotyka nawierzchni. Samochód utrzymuje je w powietrzu, podczas gdy pozostałe trzy koła zapewniają kontakt z drogą. Kierowca wykorzystał w ten sposób jedną z najbardziej nietypowych funkcji zawieszenia zastosowanego w chińskim SUV-ie.
Nie wiadomo, dlaczego na samochód założono blokadę ani jakie konsekwencje poniósł kierowca. Samo nagranie pokazuje jednak, że rozwiązanie opracowane z myślą o możliwościach terenowych może znaleźć zastosowanie w okolicznościach, których producent raczej nie przedstawiał jako głównego argumentu sprzedażowego.
Hydrauliczne zawieszenie DiSus-P Ultra pozwala jechać na trzech kołach
Za niecodzienne możliwości Leoparda 8 odpowiada hydrauliczny układ zawieszenia DiSus-P Ultra. Jego konstrukcja umożliwia niezależne sterowanie położeniem poszczególnych kół względem nadwozia. Dzięki temu samochód może unieść jedno z nich na tyle wysoko, aby nie miało kontaktu z podłożem.
BYD zaprezentował możliwości tego rozwiązania w maju 2026 roku. Według danych producenta system pozwala podnieść pojedyncze koło na wysokość do 300 mm, a zakres regulacji wysokości nadwozia wynosi do 200 mm.
Producent przewidział również możliwość poruszania się na trzech kołach, jednak z istotnym ograniczeniem. Maksymalna prędkość w takim trybie wynosi 15 km/h. Nie jest to zatem rozwiązanie pozwalające na normalną jazdę drogową, lecz specjalna funkcja umożliwiająca wykonanie określonych manewrów przy niewielkiej prędkości.
W przypadku samochodu widocznego na nagraniu możliwości układu wystarczyły, aby przednie lewe koło wraz z zamontowaną blokadą znalazło się ponad jezdnią. Nie oznacza to jednak, że taki manewr jest bezpieczny w każdych warunkach. Jazda na trzech kołach zmienia rozkład obciążeń i ogranicza kontakt opon z nawierzchnią.
BYD rozwija rodzinę dużych SUV-ów
Leopard 8 nie jest jedynym dużym SUV-em rozwijanym pod marką Fang Cheng Bao. We wrześniu 2026 roku BYD rozpoczął przyjmowanie zamówień przedpremierowych na model Titanium 9, którego długość wynosi 5270 mm.
Nowy samochód otrzymał hybrydowy układ napędowy z dwoma silnikami elektrycznymi i dużym akumulatorem trakcyjnym. Według zapowiedzi zasięg podczas jazdy wyłącznie na energii elektrycznej ma wynosić do 310 km. Bez wskazania procedury pomiarowej nie należy jednak traktować tej wartości jako gwarantowanego zasięgu w codziennych warunkach.
Orientacyjna cena Titanium 9 wynosi około 400 000 juanów (ok. 232 200 zł). Ostateczny cennik nie został jeszcze podany w materiale źródłowym.
