Fiat zakończył pierwszą połowę 2026 roku z wyraźnym wzrostem sprzedaży w Europie. Liczba rejestracji na rynkach EU29 zwiększyła się o 21,7% rok do roku, a w Polsce wzrost wyniósł aż 35,1%.
Fiat zwiększył udział w europejskim rynku
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku udział Fiata w rynku EU29 osiągnął 3,3%. To wynik o 0,4 punktu procentowego wyższy niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Według danych tej marki był to największy wzrost udziału rynkowego wśród najważniejszych marek należących do koncernu Stellantis. Fiat utrzymał również pozycję lidera we Włoszech, Brazylii i Algierii, czyli na trzech istotnych dla niego rynkach.
Największym europejskim rynkiem Fiata pozostają Włochy. Udział marki wyniósł tam 12,6% i zwiększył się o 1,2 punktu procentowego w porównaniu z pierwszą połową 2025 roku.
Rejestracje w Polsce wzrosły o 35,1%
Jednym z rynków, na których Fiat rozwijał się najszybciej, była Polska. W pierwszym półroczu liczba rejestracji samochodów włoskiej marki zwiększyła się w naszym kraju o 35,1% rok do roku.
Jeszcze wyższą dynamikę Fiat odnotował w Austrii. Rejestracje wzrosły tam o 74,5%, natomiast udział marki w rynku osiągnął 2,5%.
fot. Fiat
We Francji liczba rejestracji zwiększyła się o 35,8%, a w Niemczech o 24,6%. Wzrosty odnotowano również w Wielkiej Brytanii, gdzie wynik poprawił się o 16,7%, w Belgii i Luksemburgu o 15,9% oraz w Portugalii o 11,6%.
Pandina i Fiat 500 utrzymują dominację w segmencie A
Za poprawę wyników odpowiadały przede wszystkim najmniejsze modele. Dzięki Pandinie i Fiatowi 500 producent utrzymał pierwsze miejsce w europejskim segmencie A.
Pandina była liderem wśród spalinowych samochodów miejskich klasy A na rynkach EU29. Pozostała również najczęściej kupowanym samochodem we Włoszech, niezależnie od segmentu.
Fiat 500 ponownie objął natomiast pierwsze miejsce w segmencie A w Niemczech. Wynik obu modeli pokazuje, że mimo rosnącej popularności SUV-ów niewielkie samochody miejskie nadal potrafią stanowić ważną część europejskiego rynku.
Grande Panda zdobywa rynek włoski
Coraz większe znaczenie w gamie tej włoskiej marki ma Grande Panda.
Zajęła ona pierwsze miejsce w swojej kategorii we Włoszech i została trzecim najczęściej rejestrowanym samochodem na całym tamtejszym rynku.
Topolino liderem elektrycznych czterokołowców
Fiat utrzymał również pierwsze miejsce w europejskim segmencie elektrycznych czterokołowców. Najważniejszym modelem w tej kategorii pozostaje Topolino, które przewodzi rynkowi od 2025 roku.
W ostatnim kwartale liczba zamówień na ten pojazd była o 30% większa niż rok wcześniej. Według producenta był to najlepszy kwartał w jego historii pod względem zamówień.
fot. Fiat
Topolino zajmuje pierwsze miejsce w swojej kategorii we Włoszech, Niemczech, Holandii, Austrii i Belgii. Niewielki pojazd ma być alternatywą dla klasycznego samochodu przede wszystkim w zatłoczonych miastach, choć formalnie należy do segmentu czterokołowców.
Fiat Professional z mocną pozycją w samochodach dostawczych
Wzrost nie ograniczał się do samochodów osobowych. Fiat Professional osiągnął w Europie udział wynoszący 7,6%, a we Włoszech pozostał liderem rynku z wynikiem 24,8%. Ducato było w pierwszej połowie roku najczęściej kupowanym lekkim samochodem użytkowym we Włoszech. Jednocześnie zajęło pierwsze miejsce w swoim segmencie.
Doblò uplasowało się na trzeciej pozycji w ogólnej klasyfikacji włoskiego rynku lekkich samochodów użytkowych i zostało liderem swojej kategorii. Wyniki obu modeli potwierdzają, że dostawcza część gamy nadal pozostaje jednym z filarów działalności Fiata.
Fiat zapowiada kolejne nowe modele
W drugą połowę 2026 roku Fiat wchodzi z wyższą liczbą rejestracji oraz rosnącym udziałem w europejskim rynku. Marka zamierza kontynuować wprowadzanie nowych modeli i dalej wzmacniać swoją pozycję w najważniejszych segmentach.
Producent podkreśla, że jego oferta ma pozostać oparta na praktycznych i dostępnych cenowo środkach transportu. Pierwsze półrocze pokazuje, że taka strategia przynosi rezultaty szczególnie w segmencie samochodów miejskich, lekkich pojazdów użytkowych oraz elektrycznych czterokołowców.
