Mazda przebudowuje organizację swojej działalności w Japonii. Producent chce do 2030 roku dojść do poziomu 200 tys. klientów rocznie na rodzimym rynku, a jednym z kluczowych elementów planu ma być zmiana sposobu działania salonów i poprawa doświadczeń klientów.
200 tys. klientów jako cel
Zmiany organizacyjne weszły w życie 1 października 2026 roku i są częścią reformy krajowego biznesu Mazdy prowadzonej zgodnie z koncepcją Brand Value Management. Jednym z jej kamieni milowych jest stworzenie sytuacji, w której do 2030 roku Mazda będzie wybierana w Japonii przez 200 tys. klientów.
Producent zamierza w tym celu mocniej wspierać dealerów i przebudować ich sposób działania z perspektywy klienta. Szczególny nacisk położono na doświadczenie podczas wizyty w salonie oraz ujednolicenie standardów obsługi w całej sieci.
Powstaje Mazda Brand Academy
Jednym z najważniejszych elementów reorganizacji jest utworzenie działu Mazda Brand Academy Promotion. Ma on odpowiadać za wdrażanie i utrwalanie standardów marki w salonach oraz wspierać transformację działalności detalicznej.
Do nowej jednostki trafią m.in. funkcje związane z zaangażowaniem marki i szkoleniami, które dotychczas należały do Domestic Brand Communication Department. Dział przejmie również odpowiedzialność za krajowy panel zarządzania biznesem, modernizację systemów operacyjnych dealerów oraz cyfryzację ich działalności.
Sama Mazda Brand Academy ma pomagać we wdrażaniu Mazda Brand Standards, czyli zasad określających doświadczenie, jakie marka chce zapewniać klientom w swoich punktach sprzedaży. Producent zakłada przy tym ścisłą współpracę centrali z dealerami.
Zmiany obejmą także komunikację
Reorganizacja nie ogranicza się do salonów. Zarządzanie przestrzenią Mazda Trans Aoyama zostanie przeniesione z Domestic Brand Communication Department do Brand Experience Creation Department w ramach Brand Experience Promotion Division. Celem jest skoncentrowanie kompetencji dotyczących budowania doświadczenia marki.
Mazda zmienia także sposób organizacji komunikacji produktowej. Planowanie strategii public relations dotyczącej produktów oraz krajowe działania PR w tym obszarze zostaną skupione w Media Relation Department należącym do Corporate Communications Division.
Producent wskazuje, że pozwoli to lepiej wykorzystać specjalistyczną wiedzę i synergie, a także pogłębić współpracę z japońskimi mediami motoryzacyjnymi i dziennikarzami. Efektem ma być wzmocnienie komunikacji produktowej Mazdy na rynku japońskim.
Jeden dział całkowicie znika
Reorganizacja oznacza również likwidację Domestic Business Development Department. Jego obowiązki zostaną rozdzielone pomiędzy inne jednostki.
Planowanie i rozwój sieci dealerskiej przejmie Retail Operation Promotion Department. Zadania związane z panelem zarządzania krajowym biznesem oraz modernizacją i cyfryzacją systemów operacyjnych dealerów znajdą się natomiast w nowym Mazda Brand Academy Promotion Department.
Zmianom strukturalnym towarzyszą roszady personalne na stanowiskach kierowniczych. Dotyczą one m.in. działów projektowania silników, badań technicznych, jakości, obsługi klienta oraz krajowego zarządzania marką i biznesem. Na czele Mazda Brand Academy Promotion Department stanie Tomohide Matoba, dotychczas kierujący Domestic Business Development Department.
Reforma pokazuje, że w walce o klientów Mazda nie zamierza opierać się wyłącznie na nowych samochodach. Firma chce równolegle przebudować sprzedaż, obsługę i komunikację, traktując doświadczenie w salonie jako jeden z elementów mających pomóc w osiągnięciu celu wyznaczonego na 2030 rok.
