Nio miało wykorzystać elektryczną transformację norweskiego rynku, ale dotychczasowa ekspansja przyniosła spółce ponad miliard koron norweskich (ponad 400 mln zł) strat. Sprzedaż marki nadal maleje, a działalność lokalnego oddziału jest podtrzymywana finansowaniem przekazywanym przez chiński koncern.
Nio Norway z kolejną dużą stratą
Przychody Nio Norway AS wyniosły w 2025 roku 341 mln koron norweskich (ok. 133 mln zł). Było to o 221 mln koron mniej niż rok wcześniej (ok. 86 mln zł), co pokazuje skalę pogorszenia wyników lokalnego oddziału.
Od rozpoczęcia działalności w Norwegii w 2021 roku spółka miała stracić łącznie 1,033 mld koron norweskich (403 mln zł).
Sprzedaż samochodów Nio wyraźnie spada
Od wejścia na norweski rynek Nio dostarczyło 3555 nowych samochodów. Klienci prywatni kupili 2222 egzemplarze, natomiast pozostałe auta trafiły do odbiorców biznesowych. W 2025 roku w Norwegii zarejestrowano 536 nowych samochodów tej marki. Oznaczało to spadek o 40% w porównaniu z wcześniejszym rokiem.
fot. Nio
Pierwsze miesiące 2026 roku również nie przyniosły przełomu. Do tej pory zarejestrowano 173 auta Nio, czyli o 13% mniej niż w analogicznym okresie 2025 roku. Marka zajmuje obecnie 33. miejsce na norweskim rynku nowych samochodów.
Chiński koncern finansuje norweski oddział
Nio przyznaje w raporcie rocznym, że działalność w Norwegii nadal przynosi straty. Lokalna spółka otrzymuje jednak środki od podmiotu dominującego, które mają zapewnić jej dalsze funkcjonowanie.
Pod koniec 2025 roku Nio Norway otrzymało od koncernu pożyczkę w wysokości 250 mln koron norweskich (ok. 98 mln zł). Bez dodatkowego finansowania utrzymywanie rozbudowanej obecności na rynku byłoby coraz trudniejsze.
Nawet Norwegia nie gwarantuje sukcesu
Norwegia jest jednym z najbardziej rozwiniętych rynków samochodów elektrycznych na świecie, ale sama popularność napędu akumulatorowego nie zapewnia sukcesu każdej marce. Nio musi konkurować zarówno z Teslą i europejskimi producentami, jak również z rosnącą grupą innych firm z Chin. Spółka prowadzi w Norwegii dwa salony Nio House. Jeden znajduje się przy Karl Johans gate w Oslo, a drugi przy Markens gate w Kristiansand. Kosztowna infrastruktura sprzedażowa i obsługa stosunkowo niewielkiej liczby klientów mogą dodatkowo obciążać wyniki oddziału.
Malejąca sprzedaż pokazuje, że dotychczasowy model ekspansji wymaga zmian. Finansowanie z centrali pozwala Nio pozostać na norweskim rynku, lecz bez poprawy liczby rejestracji kolejne lata mogą przynieść dalsze straty.
