Oto nowy Bentley Continental GT Speed. Lubi zakręty

Brytyjski producent zaprezentował swoje najnowsze dzieło – Continentala GT Speed. Podobno to najbardziej sportowy seryjnie produkowany Bentley w historii, zaskakujący swoimi właściwościami jezdnymi.
Mając na względzie jego wymiary zewnętrzne, można mieć wątpliwości. To kawał auta – mierzy 4805 mm długości, 1954 mm szerokości, przy rozstawie osi 2285 mm. Ile waży? Tego nie wiemy, ale z pewnością dużo. Standardowy model legitymuje się masą ponad 2,2 tony. Jednak wychwalane pod niebiosa właściwości jezdne nie muszą być czczymi deklaracjami. W końcu nad pojazdem pracowała grupa utalentowanych inżynierów, którzy dowiedli swą wartość w wyścigowej klasie samochodów GT3.
Bentley Continental GT Speed 2022 – właściwości jezdne
W pokonywaniu zakrętów ma pomagać tylna oś skrętna i elektronicznie sterowany tylny mechanizm różnicowy. Trójkomorowe zawieszenie pneumatycznie zapewnia dodatkową przyczepność, gwarantując większą precyzję, pewność prowadzenia i lepsze wyjścia z zakrętów. W trybie SPORT „system zarządzania trakcja” kieruje większość momentu obrotowego na tylną oś.

Tutaj technologia pracuje w służbie właściwości jezdnych, o czym świadczy choćby zastosowany aktywny system kontroli przechyłów Bentley Dynamic Ride 48V. Silniki elektryczne o dużej mocy, zastosowane w każdym z drążków stabilizujących, przeciwdziałają przechyłom nadwozia. W najostrzejszym ustawieniu są one w stanie dostarczyć 1300 Nm w 0,3 sekundy, drwiąc się z sił oddziałujących na nadwozie.
Inżynierowie dopracowali system stabilizacji toru jazdy ESC, dzięki czemu pozwala on na więcej, ingerując później i w mniej nachalny sposób. Ponadto, zmienia się jego charakterystyka w zależności od wybranego trybu jazdy – w układzie dynamicznym będzie pozwalać na jeszcze ostrzejszą jazdę. Możliwe jest również całkowite wyłączenie układu ESC, aby w pełni cieszyć się mechaniczną przyczepnością.
Opcjonalnie Bentley oferuje swoim klientom nowo opracowany układ hamulcowy Carbon Ceramic. Tarcze hamulcowe z włókna węglowo-krzemowego zapewniają dodatkową siłę hamowania, dobre wyczucie pedału hamulca i doskonałą wytrzymałość podczas jazdy torowej. Co więcej, ich zastosowanie przyczynia się do redukcji masy o 33 kilogramy.

Bentley Continental GT Speed 2022 – osiągi
Sercem Continentala GT Speed jest 6-litrowy silnik twin-turbo W12, którego moc wzrosła z 635 do 659 KM. Maksymalny moment obrotowy w wysokości 900 Nm trafia na obie osie za pośrednictwem dwusprzęgłowej, 8-biegowej przekładni automatycznej, mającej gwarantować błyskawiczną zmianę przełożeń i reakcję na kickdown. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 3,6 sekundy. Na dostatecznie długiej prostej wskazówka prędkościomierza dobije do wartości 335 km/h.
Bentley Continental GT Speed 2022 – wygląd
Pod względem wizualnym samochód wyróżnia się nieco zmienioną i ciemniejszą osłoną chłodnicy, innymi zewnętrznymi listwami przyprogowymi, plakietkami Speed oraz 22-calowymi felgami. We wnętrzu znajdziemy skórę pikowaną, Alcantarę, kolejne emblematy Speed i aluminiowe akcenty.
Bentley Continental GT Speed 2022 – ceny
Ceny startują z pułapu 274 900 dolarów w USA, czyli o 50 000 dolarów więcej od zwykłego Coninentala GT.
O autorze
Mateusz Struk
Najnowsze

Peugeot robi z Le Mans całą serię. Dwa modele ominie jubileuszowe szaleństwo

Od jutra nowe limity cen paliw. Tyle zapłacisz maksymalnie na stacji

McLaren wrócił na podium, ale Stella widzi większy problem pakietu

Hamilton wygrał pierwszy raz dla Ferrari. Zaważyły trzy czynniki




























