Jeden szczegół może podnieść cenę używanego auta o kilkanaście tys. zł. Nowe dane z Polski
Dwa podobne samochody, ten sam model i rocznik, a różnica w cenie może sięgać kilkunastu, a nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Najnowszy raport Związku Dealerów Samochodów i autoDNA pokazuje, że auta z historią serwisowania w ASO są oferowane średnio o 14,39% drożej niż pozostałe. Co więcej, znaczenie udokumentowanej obsługi serwisowej na polskim rynku wtórnym wyraźnie rośnie. […]
Silnik 2.9 TFSI V6 w Audi RS4 i RS5. Potrafi zachwycić, ale ma wady
Silnik 2.9 TFSI V6 biturbo, znany przede wszystkim z Audi RS4 B9 i RS5 F5, rozwija 450 KM i 600 Nm momentu obrotowego. Łączy znakomitą elastyczność, wysoką kulturę pracy i duży potencjał tuningu, ale ma również słabe punkty, które mogą prowadzić do kosztownych napraw. Szczególne kontrowersje budzą dźwigienki zaworowe we wczesnych egzemplarzach, wycieki oleju z […]
Chińskie auta kuszą długą gwarancją. Ale to nie rozwiązuje wszystkich problemów
Chińskie samochody kuszą polskich kierowców atrakcyjnymi cenami, bogatym wyposażeniem i długą gwarancją. Sama obietnica wieloletniej ochrony nie wystarczy jednak, by zapewnić bezproblemową eksploatację. W razie awarii wiele zależy od dostępności części, możliwości serwisu i stabilności importera. Nawet naprawa objęta gwarancją może oznaczać długie oczekiwanie na powrót samochodu na drogę. Gwarancja jako broń Długa gwarancja od […]
Akumulator 12 V przed zimą. Jak sprawdzić, czy nie zawiedzie przy pierwszym mrozie?
Pierwsze chłodne poranki to trudny sprawdzian dla akumulatora 12 V. Jeśli rozrusznik obraca silnikiem wolniej niż zwykle, a samochód ma problemy z uruchomieniem, warto sprawdzić stan baterii, zanim nadejdą większe mrozy. Podstawową kontrolę można przeprowadzić samodzielnie, ale sam pomiar napięcia nie wystarczy, by jednoznacznie ocenić kondycję akumulatora. Dlaczego akumulator gorzej radzi sobie zimą? W niskiej […]
Używane Jaecoo 7 z przebiegiem 200 tys. km. Jeden element budzi obawy
Jaecoo 7 dopiero buduje swoją reputację w Europie, tymczasem na innych rynkach pojawiają się już egzemplarze z przebiegami sięgającymi 200 000 km. Pierwsze relacje sugerują, że ten chiński SUV potrafi pokonywać duże dystanse bez poważnych awarii napędu. Właściciele zgłaszają jednak pewien problem z silnikiem 1.6 turbo, który w skrajnych przypadkach może zakończyć się nawet koniecznością […]
Ile wytrzyma silnik elektryczny? Producenci mówią o setkach tysięcy kilometrów
Milion kilometrów bez wymiany silnika? W przypadku samochodów elektrycznych taki przebieg jest technicznie osiągalny, a niektóre egzemplarze już zbliżyły się do tej granicy. Hyundai, Renault i przedsiębiorstwa energetyczne wskazują na wyjątkową trwałość napędu elektrycznego. Jest jednak istotna różnica między potencjalną żywotnością samego silnika a niezawodnością całego samochodu. Prostsza konstrukcja, większa trwałość Silnik spalinowy składa się […]
Sprawdzili prawie 7300 elektryków po leasingu. Stan akumulatorów? Zdumiewający
Akumulatory w używanych samochodach elektrycznych mogą być znacznie trwalsze, niż obawia się wielu kierowców. Firma leasingowa Ayvens zbadała niemal 7300 pojazdów zwróconych przez klientów w Niemczech. Wyniki pokazują, że po średnio 55 tys. km przebiegu ich baterie zachowały przeciętnie aż 95,5% pierwotnej pojemności. Baterie tracą niewiele Zakup używanego samochodu elektrycznego wiąże się z pytaniem, na […]
Te samochody najmniej tracą na wartości w Polsce po 3 latach. Ranking 2026
Zakup nowego samochodu oznacza utratę wartości, ale różnice między poszczególnymi modelami mogą być ogromne. Z najnowszego rankingu INFO-EKSPERT i „Auto Świata” wynika, że po trzech latach Mazda CX-5 może zachować niemal 69% swojej początkowej ceny. Zupełnie inaczej wyglądają prognozy dla samochodów elektrycznych, które w zestawieniu tracą nawet blisko połowę wartości. Mazda przed konkurencją Eksperci INFO-EKSPERT […]
Opony zimowe w Europie. W jednym kraju kara wynosi aż 5000 euro
W Polsce kierowcy nie mają obowiązku wymiany opon na zimowe, ale wystarczy przekroczyć granicę, by sytuacja diametralnie się zmieniła. W wielu europejskich krajach obowiązują konkretne terminy, wymagania dotyczące ogumienia, a nawet nakazy wożenia łańcuchów śniegowych. Za zignorowanie przepisów można zapłacić kilkaset euro, a w skrajnych przypadkach kara sięga nawet 5000 euro (ok. 21 851 zł). […]
Hyundai i30 III – jaki silnik wybrać? 1.5 DPi, T-GDI czy 1.6 CRDi?
Hyundai i30 trzeciej generacji to rozsądny kompakt na rynku wtórnym, ale wybór silnika ma duże znaczenie dla kosztów eksploatacji. Oto najlepsze i najgorsze silniki do tego koreańskiego auta. W gamie i30 znajdziemy proste wolnossące silniki benzynowe, turbodoładowane jednostki T-GDI oraz diesle 1.6 CRDi. Jeśli priorytetem jest nieskomplikowana konstrukcja, warto zainteresować się 1.4 MPI lub 1.5 […]









