Kimera EVO37 jeszcze kilka lat temu kosztowała od 450 tys. euro. Dziś jeden z 37 wyprodukowanych egzemplarzy może osiągnąć na aukcji ponad milion dolarów, a jego możliwości zdecydowanie nie kończą się na efektownym wyglądzie inspirowanym rajdową Lancią 037.
Od 450 tys. euro do ponad miliona dolarów
Kimera Automobili zaprezentowała EVO37 w 2021 roku jako współczesną interpretację Lancii 037. Produkcję ograniczono do zaledwie 37 egzemplarzy, a cena początkowa wynosiła 450 tys. euro (ok. 1,97 mln zł).
Teraz samochód oznaczony numerem 18 ma trafić na aukcję Broad Arrow. Szacowana cena sprzedaży wynosi od 1,081 do 1,309 mln dolarów, czyli około od 4,17 do 5,04 mln zł. Nawet dolna granica estymacji jest więc ponad dwukrotnie wyższa od pierwotnej ceny bazowej EVO37.
Legenda w nowoczesnym wydaniu
Inspiracją dla projektu była Lancia 037, która zapisała się w historii rajdów zdobyciem mistrzostwa świata producentów w 1983 roku. Przy opracowywaniu EVO37 uczestniczyli ludzie związani z oryginalnym samochodem: Sergio Limone, pracujący przy 037, oraz Claudio Lombardi, odpowiedzialny za konstrukcję rajdowych silników Lancii.
Oferowany egzemplarz ukończono na początku 2025 roku. Nadwozie pokrywa specjalny metalizowany brąz Kimera Luci del Bosco, którego inspiracją było Lamborghini Miura. Całość uzupełniają obręcze w kolorze brązu i charakterystyczny duży tylny spojler typu ducktail.
505 KM, ręczna skrzynia i napęd na tył
Za napęd odpowiada czterocylindrowy silnik o pojemności 2,1 litra, wykorzystujący jednocześnie sprężarkę mechaniczną i turbosprężarkę. Jednostka rozwija 505 KM oraz 550 Nm i współpracuje z sześciobiegową skrzynią manualną, która przekazuje moc na tylne koła.
Według podanych danych EVO37 rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 310 km/h. Samochód wyposażono również w węglowo-ceramiczny układ hamulcowy Brembo oraz zawieszenie Öhlins z podwójnymi wahaczami.
Beżowa skóra i dużo włókna węglowego
Kabina prezentowanego EVO37 została wykończona jasnobeżową skórą. Na pokładzie znalazły się kubełkowe fotele z włókna węglowego, trójramienna kierownica Sparco obszyta Alcantarą oraz liczne odsłonięte elementy wykonane z kompozytu węglowego.
Co ciekawe, konfiguracja nie musi pozostać niezmieniona po sprzedaży. Kimera deklaruje możliwość dostosowania samochodu do życzeń kolejnego właściciela, w tym zmiany wykończenia nadwozia czy wnętrza.
EVO38 nie zatrzymało wzrostu cen
W 2024 roku Kimera pokazała nowszy model EVO38, jednak pojawienie się kolejnej konstrukcji nie zatrzymało wzrostu wartości wcześniejszego EVO37. Ograniczona produkcja oraz bezpośrednie nawiązanie do jednej z najbardziej rozpoznawalnych rajdowych Lancii sprawiły, że samochód stał się poszukiwanym autem kolekcjonerskim.
O tym, ile rynek rzeczywiście jest gotów zapłacić za egzemplarz numer 18, zdecyduje aukcja. Przy estymacji sięgającej ponad 5 mln zł EVO37 pokazuje jednak, jak daleko jego wycena oddaliła się od ceny katalogowej sprzed kilku lat.
