Jan Pacula

Jan Pacuła

Redaktor działu Retro
jan.pacula@motoguru.pl
Były kierowca rajdowy, który dziś wiedzę z odcinków specjalnych przekłada na testy aut drogowych. Uwielbiam precyzję prowadzenia i tylnonapędową charakterystykę, ale moją drugą wielką miłością są klasyki, młodsze „graty” i motorsportowa historia. Regularnie odwiedzam międzynarodowe zloty oraz konkursy elegancji – z klimatycznym jeziorem Como na czele (Concorso d’Eleganza Villa d’Este). W moim prywatnym garażu marzeń pierwsze miejsce od lat zajmuje kultowy Ford Escort RS Cosworth.

Artykuły:

Porsche 911

Ręczna skrzynia powraca do 911 Carrery S. Ale Europa jej nie dostanie

Lucid Gravity GT-S

Lucid Gravity GT-S ma 1080 KM, 7 miejsc. Przyspieszenie jak w supersamochodzie

Sąd oddalił zażalenie. Skazana na 5 lat nie trafi do więzienia

Porsche 911 Reimagined by Singer Classic

Porsche i Louis Vuitton połączyły siły. Powstały dwa dzieła sztuki na kołach

BMW 3 Touring

Nowe BMW 3 Touring o niemal 73 tys. zł taniej. Jest jednak pewien haczyk

Porsche 924

Projekt porzucony przez VW dostał znaczek Porsche. I uratował markę

Policja, radiowóz, zatrzymanie, miasto, prawo jazdy, kontrola drogowa

Zakaz prowadzenia to fikcja? Rekordzista zebrał ich 17

Opel Corsa GSE

Premiera w Paryżu już wkrótce. Opel pokazał nową, bezkompromisową Corsę GSE

stacja paliw MotoGuru.pl

Drogie paliwo? Posłanka Lewicy radzi jazdę autobusem

Autostrada

Podnieśli limit do 150 km/h. Kierowcy i tak pojechali jeszcze szybciej

Nowa DK9 na Podkarpaciu: podpisano ostatnią umowę przygotowawczą

1,1 mld euro na drogi S17 i S74. Powstanie blisko 205 km ekspresówek

Porsche 944 S2

Porsche odwróciło układ sił. Tak transaxle zmieniło charakter sportowych aut

© 2026 MotoGuru.pl