Jest nowa godzina startu GP Bahrajnu. F1 ruszy o 9:40 po ulewie w Sepang

Pawel Trafny

Paweł Trafny

Wyścig Formuły 1 o GP Bahrajnu w Malezji nie rozpoczął się zgodnie z planem. Nad Sepang przeszła intensywna ulewa, która pozostawiła na torze dużą ilość stojącej wody. Po kilkudziesięciu minutach oczekiwania przekazano jednak dobrą wiadomość: start zaplanowano na godz. 9:40 czasu polskiego.

Ulewa zatrzymała Formułę 1

Pierwotnie kierowcy mieli ruszyć do wyścigu o godz. 9:00 czasu polskiego. Tuż przed startem warunki na Sepang International Circuit gwałtownie się jednak pogorszyły. Intensywne opady sprawiły, że rozpoczęcie rywalizacji w wyznaczonym terminie stało się niemożliwe.

Na tor wysłano samochód medyczny, aby ocenić sytuację. Problemem pozostawała przede wszystkim stojąca woda i związane z nią ryzyko aquaplaningu. Szczególnie dużo wody znajdowało się w rejonie zakrętu nr 7.

Porządkowi i obsługa toru rozpoczęli usuwanie wody. Z czasem intensywność opadów zaczęła spadać, a samochód medyczny ponownie pojawił się na Sepang, by sprawdzić warunki.

Start GP Bahrajnu o 9:40

Ostatecznie organizatorzy poinformowali, że procedura startowa rozpocznie się o godz. 9:40 czasu polskiego. Oznacza to 40-minutowe opóźnienie względem pierwotnego harmonogramu.

Pogoda może mieć ogromny wpływ na przebieg rywalizacji. Nawet jeśli opady całkowicie ustaną, kierowcy mogą rozpocząć wyścig na mokrej nawierzchni, a tor będzie stopniowo przesychał. To może otworzyć zespołom kilka możliwości strategicznych dotyczących doboru opon.

Z pole position rusza Max Verstappen, obok którego w pierwszym rzędzie ustawi się Lewis Hamilton. Trzecie pole zajmuje lider mistrzostw Kimi Antonelli, a za nim wystartuje Charles Leclerc. Kolejne miejsca należą do Lando Norrisa i Oscara Piastriego.

Sytuacja na Sepang pozostaje dynamiczna. Relację na żywo z GP Bahrajnu 2026 prowadzimy w MotoGuru.pl – wraz z najnowszymi informacjami z toru i przebiegiem całego wyścigu.

O autorze

Pawel Trafny

Paweł Trafny

Redaktor działu Motorsport
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat mechaniki samochodowej. W swoich publikacjach koncentruje się na motorsporcie, technice oraz kulisach funkcjonowania branży motoryzacyjnej. Analizuje wypowiedzi szefów zespołów, przedstawicieli producentów, mechaników i kierowców zawodowych, zestawiając je z dostępnymi danymi oraz źródłami pierwotnymi.Po godzinach samodzielnie rozwija umiejętności związane z obsługą i naprawą samochodów. Praktyczne zainteresowanie mechaniką pomaga mu lepiej rozumieć opisywane konstrukcje i wyjaśniać zagadnienia techniczne w sposób przystępny dla czytelnika.

© 2026 MotoGuru.pl