Toyota wygrała 6 Hours of Barcelona i zapewniła sobie mistrzostwo świata producentów WEC. Ferrari nr 83 Roberta Kubicy ukończyło wyścig poza podium, a walka o tytuł kierowców rozstrzygnie się dopiero w finałowej rundzie w Monzy.
Kubica pokazał tempo w treningach i kwalifikacjach
Robert Kubica wystartował w Barcelonie Ferrari 499P nr 83, przygotowywanym przez AF Corse. Polak dzielił samochód z Yifeiem Ye i Philipem Hansonem. Już piątkowe treningi dawały powody do optymizmu – załoga nr 83 uzyskała najlepszy czas pierwszej sesji (1:31,891). W drugim treningu Ferrari zajęło trzecie miejsce z wynikiem 1:31,796.
W sobotniej sesji Hyperpole Kubica wywalczył szóstą pozycję startową. Jego czas 1:30,804 był o 0,638 s gorszy od wyniku Mathysa Jauberta w Genesisie nr 17, który zdobył pole position. Ferrari nr 83 ustawiło się przed fabrycznymi samochodami włoskiej stajni z numerami 50 i 51.
Wyniki treningów i kwalifikacji pokazywały, że załoga Kubicy miała tempo pozwalające walczyć w czołówce.
Toyota zdominowała 6 Hours of Barcelona
Wyścig na torze Circuit de Barcelona-Catalunya rozpoczął się na mokrej nawierzchni. Warunki i incydenty utrudniały rywalizację w pierwszej części zawodów. Toyota szybko wyszła na prowadzenie – najpierw pierwsze miejsce objął samochód nr 8 z Sébastienem Buemim, Brendonem Hartleyem i Ryō Hirakawą, a niedługo później dołączyła do niego siostrzana Toyota nr 7.
fot. Ferrari
Gdy tor zaczął wysychać, zespoły musiały zmieniać opony i dostosowywać strategię. Kolejność między Toyotami zmieniała się podczas postojów, ale oba samochody utrzymały przewagę nad rywalami. Ostatecznie zwyciężyła Toyota nr 8, a drugie miejsce zajęła Toyota nr 7 z Mike’em Conwayem, Kamui Kobayashim i Nyckiem de Vriesem.
Na trzecim miejscu finiszowało Ferrari nr 50 z Antonio Fuoco, Miguelem Moliną i Nicklasem Nielsenem.
Toyota mistrzem świata producentów. Kierowcy powalczą w Monzy
Podwójne zwycięstwo w Barcelonie zapewniło Toyocie tytuł mistrza świata producentów w klasie Hypercar. BMW, które przed wyścigiem zajmowało drugie miejsce w klasyfikacji, straciło matematyczne szanse na odebranie japońskiemu producentowi tytułu.
Nie jest jeszcze rozstrzygnięta rywalizacja wśród kierowców. Załoga Toyoty nr 8 ma po Barcelonie 17 punktów przewagi nad ekipą nr 7. W ostatniej rundzie sezonu można zdobyć maksymalnie 25 punktów, więc oba zespoły zachowują szanse na mistrzostwo.
Finałowe 6 Hours of Monza odbędzie się w dniach 6–8 listopada 2026 r. To właśnie tam rozstrzygnie się walka o tytuł kierowców.
Wyniki 6 Hours of Barcelona 2026. Top 10
- Toyota Racing nr 8 – 198 okrążeń
- Toyota Racing nr 7 – +0,583 s
- Ferrari AF Corse nr 50 – +39,725 s
- Cadillac Hertz Team Jota nr 38 – +52,811 s
- AF Corse nr 83 – +53,353 s
- Cadillac Hertz Team Jota nr 12 – +1:20,751
- BMW M Team WRT nr 15 – +1:32,135
- Alpine Endurance Team nr 36 – +1:32,956
- Aston Martin THOR Team nr 009 – strata jednego okrążenia
- Alpine Endurance Team nr 35 – strata jednego okrążenia
