Alpine zaprezentowało koncepcyjny model A310 Vision, nawiązujący do sportowego coupe sprzed 55 lat. Samochód powstał na platformie przygotowanej również dla nowego, elektrycznego A110, a jego stylistyka może wskazywać kierunek rozwoju francuskiej marki. Producent zastrzega jednak, że efektowny prototyp nie jest bezpośrednią zapowiedzią wersji seryjnej.
Alpine A310 powraca po 55 latach
Oryginalne Alpine A310 produkowano w latach 1971-1984. Francuskie coupe stanowiło wówczas alternatywę dla Porsche 911, wyróżniając się niską sylwetką, charakterystycznym przodem i rozbudowaną tylną częścią nadwozia. Teraz, z okazji 55. rocznicy debiutu modelu, Alpine postanowiło przypomnieć o nim za pomocą nowoczesnego samochodu koncepcyjnego.
A310 Vision zachowuje proporcje dwudrzwiowego coupe, ale interpretuje historyczne wzornictwo w znacznie bardziej futurystyczny sposób. Projektanci nie zdecydowali się na dosłowne odtworzenie samochodu z lat 70. Zamiast tego wykorzystali jego najbardziej rozpoznawalne cechy jako punkt wyjścia do stworzenia nowej sylwetki.
Przód prototypu jest niski i szeroki, a jego wygląd definiują wąskie reflektory LED, mocno rozbudowany zderzak oraz duży przedni spojler. Uwagę zwraca również nietypowo ukształtowana maska i wyraźnie zaznaczone nadkola, przywodzące na myśl pierwszą generację A310.

fot. MotoGuru.pl
Stylistyka retro
Najwięcej nawiązań do historycznego modelu można dostrzec, oglądając A310 Vision z profilu. Samochód ma wydłużoną, opadającą linię dachu, mocno zarysowane przednie błotniki i masywną tylną część nadwozia. Całość uzupełniają srebrno-czarne obręcze kół.
Wśród nowoczesnych elementów znalazły się cyfrowe lusterka boczne, zastępujące tradycyjne zwierciadła kamerami. Nietypowym rozwiązaniem są także przezroczyste fragmenty poszycia drzwi, przypominające konstrukcję zastosowaną w McLarenie Sennie. To jeden z detali podkreślających koncepcyjny charakter samochodu.
Projektanci zdecydowali się natomiast na wyraźne odejście od pierwowzoru w tylnej części nadwozia. Historyczne A310 miało dużą tylną szybę, która stanowiła jeden z jego najbardziej charakterystycznych elementów. W nowym prototypie zastąpiono ją rozległym aluminiowym panelem, nadającym sylwetce zupełnie inny wygląd.
Tył uzupełniają wąskie lampy LED i wyraźnie zaznaczony spojler na krawędzi nadwozia. W rezultacie A310 Vision zachowuje ogólne proporcje swojego poprzednika, choć pod względem detali jest zdecydowanie bardziej radykalnym projektem.

fot. MotoGuru.pl
Technika Alpine A110
A310 Vision nie jest wyłącznie stylistyczną makietą pozbawioną związku z techniką przyszłych samochodów marki. Alpine potwierdziło, że prototyp powstał na platformie Alpine Performance Platform (APP), która posłuży również jako podstawa następnej generacji A110 z napędem elektrycznym.
To istotna informacja, ponieważ pokazuje, że projekt wykorzystuje architekturę opracowywaną z myślą o przyszłych modelach produkcyjnych. Jednocześnie producent nie ujawnił szczegółowych parametrów technicznych A310 Vision. Nie podano między innymi mocy, osiągów ani konfiguracji układu napędowego prototypu.
Alpine wyraźnie oddziela też samą koncepcję stylistyczną od planów produkcyjnych. Firma określa A310 Vision jako projekt służący twórczej interpretacji własnego dziedzictwa, a nie oficjalną zapowiedź samochodu, który trafi do salonów w przedstawionej formie.
Nowe Alpine A310 jest w planach
Chociaż producent nie zapowiada seryjnej produkcji A310 Vision, powrót samej nazwy A310 ma znacznie solidniejsze podstawy. Już w połowie 2023 roku Alpine przedstawiło strategię rozwoju gamy modelowej do 2030 roku, uwzględniającą nowe, czteromiejscowe A310. Samochód ma korzystać z tej samej architektury, co przyszłe A110.
Na początku 2025 roku pojawiły się zdjęcia szpiegowskie samochodu testowego, który według doniesień mógł być związany z przygotowaniami do wprowadzenia nowego A310. Zamaskowany pojazd miał proporcje dwudrzwiowego samochodu sportowego, zbliżone do przedstawionego obecnie prototypu. Nie stanowi to jednak potwierdzenia, że oba projekty otrzymają identyczne nadwozia.
Według wcześniejszych doniesień medialnych produkcyjne A310 ma przyjąć postać sportowego fastbacka GT z układem siedzeń 2+2. Oznaczałoby to samochód łączący charakter sportowego coupe z możliwością przewożenia dwóch dodatkowych pasażerów z tyłu. W dalszej perspektywie rozważane jest również wprowadzenie wersji z otwartym nadwoziem.
Takie rozwiązanie pozwoliłoby Alpine wyraźniej rozdzielić role przyszłych modeli. Elektryczne A110 pozostałoby samochodem skoncentrowanym na sportowych właściwościach jezdnych, natomiast większe A310 mogłoby pełnić funkcję bardziej uniwersalnego gran turismo.

fot. MotoGuru.pl
Czy A310 będzie wyglądać podobnie?
Najważniejszą niewiadomą pozostaje stopień podobieństwa między koncepcyjnym A310 Vision a przyszłym samochodem produkcyjnym. Wspólna platforma nie oznacza automatycznie wykorzystania tych samych rozwiązań stylistycznych, a Alpine nie zadeklarowało przeniesienia projektu do produkcji.
Nie wiadomo również, czy seryjny model zachowa tak radykalne elementy jak przezroczyste fragmenty drzwi, cyfrowe lusterka czy pozbawioną klasycznej szyby tylną część nadwozia. Są to rozwiązania, które mogą zostać zmodyfikowane lub całkowicie pominięte podczas opracowywania samochodu przeznaczonego do codziennego użytkowania na drogach publicznych.
A310 Vision pokazuje jednak, jak Alpine potrafi połączyć własną historię z nową generacją samochodów elektrycznych. Francuska marka ma już zapowiedziany model nawiązujący do legendarnego coupe, a teraz przedstawiła również konkretną propozycję stylistyczną.












