Manualna skrzynia biegów nadal dominuje na polskim rynku samochodów używanych, ale jej przewaga szybko topnieje. W 2021 roku automaty odpowiadały za 25,6% sprzedaży aut używanych, podczas gdy w 2026 roku ich udział sięgnął już 38,3%. Dane AAA Auto pokazują, że zmiana nie jest chwilowym wahnięciem, lecz konsekwentnym trendem.
Automaty rosną z roku na rok
Jeszcze w 2021 roku tylko mniej więcej co czwarte sprzedawane auto używane było wyposażone w automatyczną skrzynię biegów. Rok później udział takich samochodów wzrósł do 27,9%, w 2023 roku osiągnął 32,2%, a w 2024 roku już 35,6%.
Tempo wzrostu później nieco osłabło, ale kierunek się nie zmienił. W 2025 roku automaty stanowiły 36,1% sprzedaży, natomiast w 2026 roku ich udział wzrósł do 38,3%. W porównaniu z poziomem z 2021 roku oznacza to wzrost udziału automatów o 49,6%.
W tym samym czasie udział samochodów z ręczną skrzynią zmniejszył się z 74,4 do 61,7%. Manual pozostaje więc rozwiązaniem dominującym na rynku wtórnym, ale różnica między obiema kategoriami wyraźnie się zmniejsza.
Automat kosztuje znacznie więcej
Ciekawie wygląda również porównanie samochodów sprzedawanych z obydwoma rodzajami przekładni. W 2026 roku średnia cena używanego auta z automatyczną skrzynią wynosiła 89 440 zł. Miał on przeciętnie 9 lat i 139 649 km przebiegu.
W przypadku aut z manualną skrzynią średnia cena wynosiła 27 310 zł. Ich średni wiek sięgał 14 lat, a przebieg 189 579 km. Nie można jednak na tej podstawie wnioskować, że to sama przekładnia odpowiada za ponad trzykrotną różnicę cen.
fot. BMW
Dane obejmują cały przekrój rynku, więc na wartości wpływają również marka, model, wiek, przebieg czy poziom wyposażenia. Statystyki pokazują natomiast, że automaty występują przeciętnie w młodszych i mniej wyeksploatowanych samochodach trafiających do sprzedaży.
Elektryfikacja pomaga automatom
Na zmianę struktury rynku wpływa nie tylko wygoda automatycznej zmiany przełożeń. Coraz większe znaczenie mają samochody ze zelektryfikowanymi układami napędowymi, a auta elektryczne w ogóle nie wykorzystują tradycyjnych manualnych skrzyń biegów.
Równocześnie producenci ograniczają dostępność przekładni ręcznych w kolejnych modelach. W rezultacie zmiany zachodzące obecnie na rynku nowych samochodów będą z czasem coraz mocniej widoczne również w ofertach aut używanych.
Według Karolíny Topolovej, dyrektor generalnej Aures Holdings, rosnący udział automatów odzwierciedla zmianę preferencji klientów. Jednym z powodów jest wygoda, szczególnie podczas jazdy miejskiej wymagającej częstego zatrzymywania się i ruszania.
Podobny trend w Wielkiej Brytanii
Polska nie jest wyjątkiem. Według badania Vehicle Data Global w Wielkiej Brytanii zainteresowanie samochodami z manualną skrzynią zmniejszyło się z 55% w 2019 roku do 34% w 2025 roku.
Nie oznacza to oczywiście, że manualne skrzynie w najbliższych latach znikną z polskich dróg. Ogromna liczba już wyprodukowanych samochodów będzie jeszcze długo zmieniać właścicieli. Dane wskazują jednak, że przekładnia, która przez dekady była w Polsce oczywistym wyborem, stopniowo traci swoją dominującą pozycję.
Jakie używane auta z automatem kupują Polacy?
Wśród dziesięciu najczęściej sprzedawanych w 2026 roku używanych samochodów z automatyczną skrzynią znalazły się BMW serii 5, Audi A6, BMW serii 3, Toyota Corolla, Volkswagen Passat, Audi A4, Mercedes klasy E, Mercedes klasy C, Volvo XC60 oraz Skoda Superb.
Lista obejmuje więc zarówno samochody klasy średniej i wyższej, jak i popularne modele pokroju Corolli czy Passata. To kolejny sygnał, że automat przestaje być rozwiązaniem kojarzonym wyłącznie z droższymi samochodami klasy premium.
