Chińska marka BYD wdarła się przebojem na brytyjski rynek flotowy i już może świętować dwa duże sukcesy. Podczas gali Business Car Awards 2025 producent otrzymał tytuł „Najbardziej rozwijający się producent roku” (Most Improved Manufacturer of the Year), a jego elektryczny hatchback DOLPHIN SURF został nagrodzony jako „Best Value Car”. To potwierdzenie, że ofensywa modelowa i agresywna strategia cenowa BYD zaczynają przynosić realne efekty.

Ekspresowe tempo ekspansji

BYD oficjalnie zadebiutował w Wielkiej Brytanii w marcu 2023 roku, a od tego czasu zaprezentował aż siedem modeli – sześć w pełni elektrycznych i jednego hybrydowego plug-in. Marka bardzo szybko znalazła sobie miejsce w segmencie flotowym: w 2024 roku sprzedała tam ponad 4 tysiące aut, a w samym 2025 roku (dane do września) już ponad 10 tysięcy. Tak dynamiczny wzrost nie byłby możliwy bez stworzenia wyspecjalizowanego zespołu flotowego w Wielkiej Brytanii, liczącego obecnie 10 osób.

DOLPHIN SURF – dostępny elektryk dla mas

Największe wrażenie na jurorach zrobił jednak model DOLPHIN SURF, który trafił na rynek w czerwcu 2025 roku. Auto ma być elektrycznym środkiem transportu „dla każdego”, co potwierdza cena startowa wynosząca 18 650 funtów – po przeliczeniu to około 91 500 zł. Wersja Comfort kosztuje 23 950 funtów, czyli niespełna 114 000 zł. DOLPHIN SURF już na starcie oferuje bardzo bogate wyposażenie: obrotowy ekran dotykowy 10,1 cala, inteligentne sterowanie głosowe „Hi BYD”, kamerę 360°, funkcję vehicle-to-load, asystenta pasa ruchu oraz system kontroli prędkości z odczytem znaków. Nie bez znaczenia jest też świeżo zdobyty pięciogwiazdkowy wynik w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.

Reakcje rynku i ekspertów

Redaktor naczelny Business Car, Martyn Collins, stwierdził:

Biorąc pod uwagę, że BYD pojawiło się w Wielkiej Brytanii dopiero w 2023 roku, ich rozwój można określić jako stratosferyczny! Sieć sprzedaży rozrosła się do 97 punktów, a do końca roku ma przekroczyć 100. Liczba aut flotowych zwiększyła się z 10 do 150, a firma wdrożyła inicjatywy obniżające koszty obsługi i serwisu. Rok 2025 stał się rokiem małych, przystępnych cenowo elektryków – a DOLPHIN SURF wpisuje się w ten trend idealnie.

Collins podkreślił również, że jeśli klientów flotowych nie przyciągną do modelu wygląd, przestronność wnętrza i zasięg, to z pewnością zrobi to lista standardowych udogodnień i wyjątkowo niska cena.

Duma producenta

Swojego zadowolenia nie krył również dyrektor sprzedaży i sieci BYD UK, Steve Beattie:

Jestem niezwykle dumny, że BYD zostało uznane za „najbardziej rozwijającego się producenta roku” (Most Improved Manufacturer). To dowód ciężkiej pracy naszego zespołu flotowego i partnerów detalicznych. DOLPHIN SURF pokazuje, że można oferować klientom elektryczne samochody bez kompromisów, a jednocześnie w najlepszej relacji jakości do ceny.

Flota przyszłości

Nagrody Business Car Awards 2025 wyraźnie wskazują, że BYD zaczyna odgrywać poważną rolę na europejskim rynku flotowym. Ekspansja sieci sprzedaży, rosnące wolumeny oraz gama coraz bardziej przystępnych modeli pokazują, że chiński producent nie zamierza być jedynie egzotycznym graczem. Wręcz przeciwnie – w segmencie flotowym BYD już stało się realną alternatywą dla ugruntowanych marek europejskich i japońskich.

O autorze