Kierowcy mogą zapłacić mniej za tankowanie w najbliższy weekend. Od soboty 17 października do poniedziałku 19 października 2026 r. będą obowiązywać nowe maksymalne ceny benzyny i oleju napędowego. Największa obniżka dotyczy benzyny 98, ale mniej kosztować mają również popularna benzyna 95 i diesel.
Nowe ceny paliw od 17 października. Ile zapłacimy na stacjach?
Ministerstwo Energii ustala maksymalne ceny detaliczne paliw, których stacje nie mogą przekraczać. Na okres od 17 do 19 października przewidywane są kolejne obniżki, obejmujące wszystkie trzy rodzaje paliw podlegających regulacji.
Według wyliczeń opartych na aktualnych cenach hurtowych nowe limity mają wynosić:
- Benzyna 95 – 6,89 zł/l, czyli o 6 gr mniej.
- Benzyna 98 – 7,68 zł/l, czyli o 8 gr mniej.
- Olej napędowy – 8,00 zł/l, czyli o 3 gr mniej.
Kwoty te są wyliczeniami na podstawie cen hurtowych, a nie niezależnie potwierdzonymi wartościami z obwieszczenia ministra. Ostateczne limity wynikają z oficjalnego ogłoszenia i to one są wiążące dla sprzedawców.
Benzyna tanieje, ale diesel wciąż kosztuje najwięcej
W piątek 16 października maksymalna cena benzyny 95 wynosi 6,95 zł/l, a benzyny 98 – 7,76 zł/l. W przypadku oleju napędowego obowiązuje limit 8,03 zł/l. Jeżeli nowe wyliczenia zostaną potwierdzone, będzie to kolejny dzień obniżek cen benzyny.
Zmiany są zauważalne także w porównaniu ze środą 14 października. Wówczas benzyna 95 mogła kosztować maksymalnie 7,11 zł/l, a benzyna 98 aż 8,01 zł/l. Oznacza to, że w ciągu kilku dni limit dla popularnej benzyny może spaść o 22 gr na litrze, a dla benzyny 98 o 33 gr.
fot. MotoGuru.pl
Inaczej wygląda sytuacja z olejem napędowym. Jego maksymalna cena 14 października wynosiła 7,98 zł/l, a więc była niższa od przewidywanego limitu na nadchodzący weekend. Diesel pozostaje wyraźnie droższy od benzyny 95, mimo niewielkiej obniżki względem piątku.
Ile można zaoszczędzić na pełnym baku?
Przy tankowaniu 50 litrów benzyny 95 obniżka o 6 gr na litrze oznacza oszczędność 3 zł w porównaniu z piątkowym limitem. W przypadku benzyny 98 różnica wyniesie 4 zł, natomiast przy zakupie 50 litrów oleju napędowego – 1,50 zł.
Nie są to duże kwoty przy pojedynczym tankowaniu, jednak istotniejszy jest kierunek zmian. Spadek cen hurtowych pozwala obniżać ustawowe pułapy cen detalicznych, choć nie przesądza o tym, jak będą wyglądały cenniki poszczególnych stacji.
Czy wszystkie stacje muszą obniżyć ceny?
Warto pamiętać, że cena maksymalna nie oznacza ceny obowiązkowej. Stacje mogą sprzedawać benzynę i olej napędowy taniej, ale nie wolno im przekraczać urzędowego limitu. Dlatego rzeczywiste ceny przy dystrybutorach mogą się różnić w zależności od lokalizacji i polityki sprzedawcy.
Obowiązujące przepisy przewidują publikowanie maksymalnych cen paliw w Monitorze Polskim. Nowe stawki stosuje się od następnego dnia po ogłoszeniu, natomiast podczas weekendów i dni wolnych obowiązuje ostatni ogłoszony limit. Z tego powodu piątkowe obwieszczenie wyznacza ceny na sobotę, niedzielę i poniedziałek.
Regulacja obejmuje benzynę 95, benzynę 98 oraz olej napędowy. Nie dotyczy natomiast LPG, którego ceny nadal kształtują się na zasadach rynkowych.
Co dalej z cenami paliw?
Na wysokość maksymalnych cen detalicznych wpływają przede wszystkim ceny hurtowe paliw, które z kolei zależą między innymi od sytuacji na rynku ropy naftowej i kursów walut. Dlatego nawet po kilku dniach obniżek nie można zakładać, że spadki będą kontynuowane w następnym tygodniu.
Kolejne obwieszczenie Ministerstwa Energii powinno określić limity obowiązujące od wtorku 20 października. Do tego czasu kierowcy będą tankować według stawek ustalonych na okres 17–19 października, przy czym poszczególne stacje nadal mogą oferować paliwo poniżej urzędowego maksimum.
