Od 3 października kierowcy tankują paliwa na nowych zasadach. Obowiązują maksymalne ceny detaliczne, obniżony VAT oraz niższa akcyza na benzynę i olej napędowy. Jednocześnie Orlen mocno obniżył ceny hurtowe.
Ile kosztuje paliwo 4 października?
W niedzielę 4 października maksymalna cena litra benzyny Pb95 wynosi 6,73 zł, dla Pb98 to 7,59 zł, a dla oleju napędowego – 7,88 zł. Takie limity obowiązują od 3 do 5 października włącznie.
Są to ceny maksymalne, a więc stacje paliw nie mogą sprzedawać benzyny i diesla drożej. Nic nie stoi jednak na przeszkodzie, aby na pylonach widniały niższe kwoty.
Przy tankowaniu 50 litrów maksymalny koszt wynosi więc:
- Pb95 – 336,50 zł
- Pb98 – 379,50 zł
- diesel – 394 zł
Różnica między pełnym 50-litrowym bakiem Pb95 i oleju napędowego wynosi obecnie 57,50 zł.
Orlen mocno obniżył ceny hurtowe
Równolegle do zmian na stacjach wyraźnie spadły ceny w hurcie Orlenu. Cennik obowiązujący od 3 października ustalono na poziomie 5986 zł/m³ dla Pb95, 6793 zł/m³ dla Pb98 oraz 6943 zł/m³ dla Ekodiesla. Są to ceny netto, bez VAT-u, dla paliwa w temperaturze referencyjnej 15 stopni Celsjusza.
Jeszcze 2 października Orlen żądał, odpowiednio, 6218, 7019 i 7280 zł/m³. Oznacza to obniżkę o:
- 232 zł/m³ dla Pb95, czyli 23,2 gr/l,
- 226 zł/m³ dla Pb98, czyli 22,6 gr/l,
- 337 zł/m³ dla Ekodiesla, czyli 33,7 gr/l.
Największa zmiana dotyczy więc oleju napędowego.
Trzeba jednak pamiętać, że ceny hurtowe Orlenu nie są cenami, które kierowcy widzą przy dystrybutorze. Do ceny netto dochodzą m.in. podatki i pozostałe składniki ceny detalicznej. Sam Orlen wskazuje, że na poziom cen hurtowych wpływają m.in. notowania ropy i produktów naftowych, kurs dolara, podatki i opłaty oraz sytuacja na rynku krajowym.
Co zmieniło się od 3 października?
Nowe maksymalne ceny są częścią kolejnej odsłony programu „Ceny Paliwa Niżej”. Od 3 października do 31 grudnia 2026 r. obowiązuje obniżona z 23 do 8 proc. stawka VAT-u na benzynę i olej napędowy. Jednocześnie akcyza została zmniejszona o 29 gr/l dla benzyny i 28 gr/l dla oleju napędowego.
fot. MotoGuru.pl
Wprowadzenie maksymalnych cen oznacza, że w okresie obowiązywania danego limitu stacja nie może ustalić ceny wyższej od tej wskazanej w obwieszczeniu ministra energii. Pierwsze limity obejmują okres od soboty 3 października do poniedziałku 5 października.
Ile paliwo kosztowało przed zmianą?
Dla porównania ostatnie ogólnopolskie średnie ceny detaliczne opublikowane przez e-petrol dla 30 września wynosiły 8,19 zł/l dla Pb95, 8,99 zł/l dla Pb98 i 9,14 zł/l dla diesla. Były to jednak średnie ceny z poprzedniego okresu, a nie aktualne średnie po wprowadzeniu nowych limitów.
Nie należy więc traktować różnicy między tymi wartościami a limitami obowiązującymi od 3 października jako dokładnej obniżki, jaką uzyska każdy kierowca. Maksymalna cena jest górnym pułapem, a ceny na poszczególnych stacjach mogą być niższe.
Co może wydarzyć się w kolejnym tygodniu?
Dane dotyczące rynku detalicznego wskazują już na znacznie niższe poziomy cen. W prognozie e-petrol na okres 5–11 października przewidywany przedział dla Pb95 wynosi 6,61–6,74 zł/l, dla Pb98 7,49–7,62 zł/l, a dla diesla – 7,75–7,89 zł/l. To prognoza, a nie obowiązujący cennik stacji.
Na razie kierowcy powinni więc patrzeć przede wszystkim na cenę widoczną na konkretnym pylonie. 4 października obowiązują jednak jasne maksymalne stawki: 6,73 zł/l za Pb95, 7,59 zł/l za Pb98 i 7,88 zł/l za diesla. Jednocześnie w hurcie Orlenu paliwa są już wyraźnie tańsze niż jeszcze 2 października, szczególnie olej napędowy.
