Wynajęte samochody nagrywały ćwiczenia norweskiego wojska, a w zapisach znaleziono nawet kody dostępu do chronionych obiektów. Co najmniej dwa pojazdy należały do chińskiej marki Deepal, obecnej również w Polsce. To nie pierwszy sygnał ostrzegawczy: polskie wojsko ograniczyło wjazd chińskich aut na tereny chronionych obiektów wojskowych.
Chińskie samochody nagrywały wojskowe ćwiczenia
Do zdarzenia doszło we wrześniu 2026 roku podczas norweskich ćwiczeń Øvelse Hovedstad. Żołnierze obrony terytorialnej Heimevernet korzystali z samochodów wynajętych przez firmę Hertz.
Jak poinformował dziennik „Dagens Næringsliv”, pojazdy zapisywały nagrania, na których można było odtworzyć trasy przejazdów, ruch żołnierzy i kody wpisywane przy bramach chronionych obiektów. Co najmniej dwa samochody należały do marki Deepal.
Porucznik Fredrik Blanck przyznał, że żołnierze byli zaskoczeni szczegółowością zapisów. Nagrania usunięto z pamięci pojazdów, ale nie ustalono, czy dane były przechowywane lub przesyłane również w inne miejsca. Nie przedstawiono dowodów, że otrzymał je producent albo chińskie władze.
Deepal jest już dostępny w Polsce
Deepal to marka chińskiego koncernu Changan, który w 2026 roku rozpoczął oficjalną działalność na polskim rynku. W ofercie znalazły się m.in. dwa elektryczne SUV-y: Deepal S05, którego ceny zaczynają się od 169 900 zł, oraz Deepal S07, wyceniony od 204 900 zł.
Nie wiadomo, jakie dokładnie modele wykorzystano w Norwegii. Nie ma też podstaw twierdzić, że samochody sprzedawane w Polsce przekazują dane w taki sam sposób.
fot. Changan
Przypadek pokazuje jednak, że systemy kamer, czujników i łączności w nowoczesnych autach mogą mieć znaczenie nie tylko dla komfortu jazdy, ale również dla ochrony informacji.
Polska armia ograniczyła wjazd chińskich aut
W lutym 2026 roku szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego zdecydował o zakazie wjazdu pojazdów wyprodukowanych w Chinach na tereny chronionych obiektów wojskowych. Powodem były obawy dotyczące gromadzenia i potencjalnego wykorzystania danych przez zaawansowane systemy elektroniczne samochodów.
Ograniczenia nie sprowadzają się jednak wyłącznie do kraju produkcji. Znaczenie mają również systemy pozwalające rejestrować lokalizację, obraz lub dźwięk. Takie pojazdy mogą zostać dopuszczone na teren chronionego obiektu po wyłączeniu określonych funkcji i zastosowaniu wymaganych środków bezpieczeństwa.
Rozbudowane możliwości współczesnych samochodów
Sprawa z Norwegii pokazuje dosadnie, dlaczego wojsko i inne instytucje pracujące z wrażliwymi informacjami muszą brać pod uwagę możliwości współczesnych samochodów.
Liczy się nie tylko to, jakie dane auto gromadzi, lecz także gdzie je przechowuje, jak długo je zachowuje i czy może przesyłać je poza pojazd.
