Jaguar dopiero co zaprezentował elektrycznego Type 01, a już pojawiają się doniesienia o kolejnym modelu utrzymanym w tej samej stylistyce. Tym razem brytyjska marka ma przygotowywać SUV-a, który przeniesie odważne wzornictwo nowego grand tourera do bardziej praktycznego nadwozia. To kolejny element planu całkowitej przebudowy gamy Jaguara.
Kontrowersyjny design trafi do SUV-a
Według nieoficjalnych doniesień Jaguar zamierza rozszerzyć swoją nową rodzinę samochodów elektrycznych o SUV-a stylistycznie nawiązującego do Type 01. Oznaczałoby to, że charakterystyczny wygląd zaprezentowanego właśnie grand tourera nie będzie jednorazowym eksperymentem, lecz stanie się podstawą identyfikacji kolejnych modeli brytyjskiej marki.
Nowy kierunek stylistyczny Jaguara zadebiutował pod koniec 2024 roku wraz z koncepcyjnym Type 00. Samochód wywołał ogromne kontrowersje za sprawą nietypowych proporcji, minimalistycznych powierzchni i niemal całkowitego zerwania z dotychczasowym językiem projektowym producenta. W październiku 2026 roku Jaguar pokazał seryjnego Type 01, potwierdzając, że zamierza konsekwentnie rozwijać tę koncepcję.
Type 01 ma wyjątkowo długą maskę, nisko poprowadzony dach, masywne nadwozie i pionowo zakończony tył pozbawiony tradycyjnej szyby. Jego sylwetkę uzupełniają 23-calowe koła oraz wąskie reflektory. Przeniesienie tych elementów do SUV-a może oznaczać powstanie samochodu wyraźnie odbiegającego wyglądem od dotychczasowych F-Pace’a i E-Pace’a.
Nowa platforma otwiera możliwości
Techniczną podstawą Type 01 jest opracowana specjalnie dla Jaguara platforma Jaguar Electric Architecture (JEA). Konstrukcję zaprojektowano z myślą o samochodach elektrycznych nowej generacji, a producent już wcześniej zapowiadał wykorzystanie jej również w kolejnych modelach. To właśnie ona może stanowić fundament przyszłego SUV-a.
Sam Type 01 pokazuje, jak daleko Jaguar zamierza przesunąć granice osiągów. Jego trzy silniki elektryczne rozwijają łącznie 1030 KM i 1365 Nm, umożliwiając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy. Akumulator o pojemności użytkowej 118 kWh ma zapewniać zasięg do 720 km według wstępnych deklaracji producenta.
fot. Jaguar
Instalacja elektryczna pracuje pod napięciem 850 V, a maksymalna moc ładowania prądem stałym wynosi 350 kW. Według Jaguara w optymalnych warunkach wystarczy 13 minut, aby uzupełnić energię potrzebną do przejechania kolejnych 320 km. Nie oznacza to jednak, że przyszły SUV otrzyma identyczny układ napędowy. Jego szczegółowe parametry pozostają nieznane.
Jaguar chce rywalizować w wyższej lidze
Przygotowanie kolejnego elektrycznego modelu wpisuje się w strategię, zgodnie z którą Jaguar ma funkcjonować jako marka luksusowa, wyraźnie odróżniająca się od pozostałych producentów premium. Brytyjczycy nie zamierzają już konkurować przede wszystkim skalą sprzedaży. Zamiast tego stawiają na droższe samochody, wyraziste wzornictwo i klientów poszukujących bardziej ekskluzywnych produktów.
Skalę tej zmiany dobrze ilustruje cena Type 01. W Wielkiej Brytanii model ma kosztować od 130 tys. funtów (ok. 671 tys. zł). Zamówienia zostaną uruchomione na początku 2027 roku, a pierwsze dostawy zaplanowano na drugą połowę roku. Produkcja będzie odbywać się w zakładzie JLR w Solihull.
Przyszły SUV mógłby pomóc Jaguarowi dotrzeć do szerszej grupy zamożnych klientów, dla których niskie, czterodrzwiowe GT nie jest wystarczająco praktycznym samochodem. Jednocześnie pozwoliłby marce wykorzystać nową stylistykę w segmencie, w którym nadwozia SUV odgrywają istotną rolę.
Na szczegóły trzeba poczekać
Na razie nie przedstawiono oficjalnej nazwy, wyglądu ani danych technicznych nowego SUV-a Jaguara. Nie ma też potwierdzonej daty premiery czy rozpoczęcia sprzedaży. Doniesienia o kolejnym modelu należy więc odróżnić od oficjalnie zaprezentowanego Type 01, którego parametry i harmonogram wprowadzenia na rynek są już znane.
Pewne jest natomiast, że Jaguar zamierza rozwijać gamę samochodów elektrycznych, podczas gdy pozostałe marki koncernu JLR zachowają również napędy spalinowe i hybrydowe. Type 01 ma być początkiem nowej rodziny modeli, a nie pojedynczym pokazem możliwości projektantów. Jeśli zapowiadany SUV rzeczywiście przejmie jego charakterystyczne proporcje i detale, Jaguar nie zamierza łagodzić stylistycznej rewolucji, która już podzieliła miłośników marki.
